1月9日晚,奥迪中国当局正式宣布,原东风英菲尼迪和中国总经理英菲尼迪正式加入奥迪中国,担任奥迪中国执行副总裁一职,主管奥迪品牌在中国地区的营销和销售工作,任命将于1月10日正式生效。
2018年12月,陆逸从英菲尼迪正式离职,但其去向始终未有人透露。此次“空降”奥迪中国执行副总裁一职事出突然,直至1月9日才有媒体爆料从经销商处获得消息,而奥迪中国也在随后立即发布了官方声明。
奥迪中国执行副总裁陆逸
对于陆逸的加盟,奥迪中国总裁欧阳谦也及时发布了声明:““陆逸先生拥有丰富的市场营销及销售相关经验,他的加入将为奥迪品牌在华未来的发展奠定重要基础。”在加入奥迪中国后,陆逸将直接向欧阳谦进行汇报。
尽管接任奥迪中国执行副总裁一职事出突然,但翻阅陆逸的履历表不难发现,其在豪华品牌的管理层面有着丰富的经验。2004年,陆逸加盟宝马中国,出任政府事务和公共关系副总裁,并历任宝马东区总监、宝马中国销售副总裁;2013年,陆逸加入捷豹路虎中国,担任奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同成立的“联合市场销售与服务机构”(IMSS)负责人;2016年4月,陆逸正式加盟英菲尼迪,出任总经理一职。
从陆逸近年来的履历中不难看出,这是一名对于中国一二线豪华品牌都有深入了解的老将。自其挂帅英菲尼迪以来,在品牌营销、战略规划等方面都为英菲尼迪带来了极大变化,在陆逸的推动下,英菲尼迪将品牌理念由“敢爱”转变至“挑战者”,运动色彩更加鲜明,也为英菲尼迪带来了更多人气。
而在陆逸执掌英菲尼迪的2017年,英菲尼迪的销量保持了可观的增长比例,2017年全年,英菲尼迪在华售出汽车48,408辆,同比增长16.4%。但在2018年,受到车市寒冬的影响,英菲尼迪的增长势头有所停滞。然而,不可否认的是,在陆逸的带领下,近两年的英菲尼迪无论从销量、品牌影响力还是销售网络来看都取得了明显进步,在二线豪华市场中站稳了脚跟。
奥迪中国CEO欧阳谦
而对于奥迪来说,陆逸的加盟也意味着自2018年开始的大规模人事调动仍在进行中。从全球方面来看,2018年,在施泰德下台后,奥迪就开始了人事的大规模调整,在一番扑朔迷离的角逐后,来自奥迪本部的伯蓝·绍特最终成为了奥迪全球CEO。与此同时,奥迪中国也迎来了CEO一职的正常更替,10月1日,欧阳谦正式接棒魏永新出任奥迪中国CEO一职。
而就在奥迪中国宣布陆逸出任执行副总裁当天,奥迪全球方面也宣布了一项重大人事任命:继伯蓝·绍特年初出任管理董事会主席之后,来自BMW的Hildegard Wortmann女士将继任公司市场及销售董事一职。
奥迪市场及销售董事Hildegard Wortmann
据奥迪监事会主席兼大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯博士介绍,Hildegard Wortmann在高端汽车品牌市场及销售领域拥有超过20年的国际经验,将助力奥迪集团市场及销售业务重新聚焦。而奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特也表示,Hildegard Wortmann将对奥迪品牌未来走向起到关键作用。
值得注意的是,在过去一年来,无论是CEO换帅还是市场营销领域的一把手变动,奥迪中国都与奥迪总部保持了几乎一致的步调,这也侧面反映出中国市场对于奥迪品牌全球战略的重要性。2018年,奥迪品牌在中国市场逆市上行,2018年累计交付新车660888辆,同比增长11%,再次卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。
在2018年的优秀成绩影响下,2019年的奥迪必将会更加重视中国市场。而这样的成绩无疑也会对新官上任的陆逸提出更严峻的挑战,如何在车市降温潮持续的情况下带领奥迪品牌在销售领域冒雪前行,是这位营销老将从现在开始必须要思考的问题。
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