假如你没有试驾过金杯大海狮，你绝对想象不到这样一款新概念商旅车竟然可以做一系列仅有SUV才可以达到的极限动作。作为一位资深的试驾手，我不是亲身经历也不会相信。下面，我跟大家分享下我的试车感受，供参考。
本次试驾了金杯的全系车型，其中先分享下试驾金杯大海狮的感受。首先会被它的车身所吸引。超大车身，9-14座座椅组合形式，宽度与高度并存，不仅拓展了车内乘客的头部空间，驾乘人员的腿部空间也得到了极大地释放，还给人一种饱满的视觉冲击感。完全摒弃了同级别其他车型的乘坐压抑感，媲美进口丰田大海狮，活动更为轻松自如。
试驾内容包括急转弯、蛇形绕桩以及漂移入库。开始前大家对于重心较高的商务车往往存在一定的怀疑，毕竟今天的试驾内容通常只会出现在轿车的试驾活动中。但是，金杯大海狮的试驾过程充满惊喜。虽然车身高且长，但是在急转弯及蛇形绕桩的过程中表现平稳且流畅，并没有明显的侧倾及偏斜。承载式车身设计，整车轻量化设计，对比其他非承载式车身竞品，操控更为灵活。
金杯大海狮的精彩不止在操控，灵活多变的9-14座座椅选择绝对是该车的设计亮点。比肩进口丰田大海狮的充裕空间，使得运载更加轻松快捷，细心贴近多元化商务的需求。日常商务接待，多人舒适乘坐，体面又愉悦；亦或载货运输，空间宽敞随意放，乘坐置物两不误。然而大块头也有内涵，金杯大海狮车身内部多达20余处的储物空间令人印象深刻，极大提升整车空间利用率的同时将人性化设计展现无遗。
大气的外表下，金杯大海狮将轿车的领先配置与轻客的宽大车身巧妙结合，突破了传统商务车沉闷，简陋的形象。倒车雷达、ABS+EBD、电动车窗、前后暖风、毛毡地板等便利性配置一应俱全，就此彰显了金杯品牌一贯的人性化设计风范，呈现出领军企业的不凡底蕴。
总体来说，金杯大海狮试驾表现令人充满惊喜。作为新概念商旅车，大海狮从商务性、操作性到舒适性都是优质商务车的表现，丝毫不逊色于进口丰田大海狮。
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