进入2019年,祖国迎来了举世瞩目的70华诞。中兴汽车作为与共和国同龄的民族企业,也将迎来具有重要意义的70周年大庆。俱往矣,70载峥嵘岁月,多少难忘的当初浮上心头?多少为梦想奋进的岁月悄悄折叠?看今朝,中兴汽车将继续风雨兼程,与国同梦,举步迈向“新中兴”,成为中国制造2025中的一员猛将。
不忘初心传承使命70载成就皮卡世家
1949年,新中国刚刚成立,百废待兴,中国人民解放军某部军械修理所成立。这是中兴汽车的前身,因此“出身军工,一心为民”也成为伴随中兴汽车终身的“烙印”。
翻开历史的卷轴,我们看到了一部民族汽车工业上下求索的奋斗史:从新中国成立前夕的冀中汽车修理大队,到大跃进时期成立的万能汽车厂、从过去的保定汽车厂到改革开放时期的田野汽车集团.......中兴汽车始终在变革中发力,铿锵有力地推动者民族汽车工业夯实基础、迈步向前。
在数十年的历史进程中,中国汽车工业年鉴历历在目:1958年,中国第一辆三轮载重汽车诞生;1976年,中国第一辆四轮轻型汽车诞生;1986年,中国第一台皮卡和SUV诞生;它们出生在不同的年月,在历史赋予的不同使命与担当中熠熠生辉,但是他们有一个共同的诞生地,它们有一个共同的名字,那就是中兴汽车。
大胆创新,勇于突破的精神不仅成就了“皮卡世家”和“越野王者”的中兴汽车,更让中兴汽车成为中国汽车迈向世界的领头羊。
1991年,中兴汽车率先将中国制造汽车推向世界的舞台,成为第一家实现批量出口的中国车企;新世纪之初随着中国加入WTO的步伐,中兴汽车在2003年再度开创了3000台皮卡出口的新纪元,被《人民日报》评为年度十大汽车经济新闻;功夫不负有心人,2006年中兴汽车被工信部、发改委授予“国家整车出口基地企业”的称号;2008年,中兴汽车再次成为世界的焦点,成为中国汽车第一家海外建厂的车企,引领中国汽车从产品出口转向技术出口;2009年,中兴汽车出口利比亚7000台皮卡,创造了中国皮卡单批次出口的最高记录,凭借扎实的品质历经利比亚战火淬炼,让世界重新认识中兴汽车出品的“世界战车”;2010年,中兴汽车通过ADR认证,登陆澳大利亚市场,获得欧美高端市场的准入“绿卡”;近年来,中兴汽车更是贯彻“一带一路”,积极向海外谋篇布局,先后打开东南亚、南美、非洲、中东等市场,出口版图不断扩张。
俱往矣,70载沐风栉雨,一代代的中兴人胸怀产业报国的理想,以振兴民族汽车工业为己任,始终走在行业的排头,凭借创新活力制造满足各类消费者需求的丰富产品,凭借军工品质让产品遍及海内外市场,一步一个脚印走出“皮卡世家”与“出口专家”的韬略,书写着矢志不渝、坚持创新突破的“中国汽车梦”。
面向未来蓄势腾飞全面布局“新中兴”
在历尽时代变迁的产业变迁中,中兴汽车形成“独立自主、自力更生、艰苦奋斗”的优良传统和作风,凝聚成为今天自主品牌时代新“恒志、求索、报国”的企业精神和信念,成为企业最为宝贵的精神财富,并化为“不畏危机、敢于拼搏”的坚强动力,展现出自主品牌腾飞“中国梦”的谋略,全面布局“中兴梦”。
70年的积淀与发展,近30年的国际化经验,近20年的恒志求索,今天的中兴汽车更具内涵,不仅拥有自主设计开发成功发动机、底盘等核心部件,做到柴油发动机及非承载式底盘同步国际国内领先,而且拥有国家发明专利的智能新能源汽车,让中兴汽车“国家级高新技术企业”的称号大放异彩。
在专业化和国际化理念的推动下,今天的中兴汽车以全球化的视野,整合全球技术及零部件资源,提升产品质量和性能,形成了传统皮卡及越野领域突出的行业优势,并逐步形成商用车制造基地、新能源制造基地的格局,承载一系、三系、五系、七系四大平台十一款皮卡、SUV和轿车系列产品,形成“两大整车制造基地+四大产品平台十一款车”全面发力的盛大格局,蓄力腾飞之势众人瞩目。
在中兴汽车全面布局的大棋盘中,商用车制造基地作为中兴汽车的大本营,先后推出中兴威虎系列、中兴小老虎,以及引领中兴汽车品牌挺进高端的中兴领主,树立了高性能越野皮卡标杆;而中兴新能源汽车项目基地,项目计划总投资40亿元,规划设计产能30万辆/年(双班),采用新能源、新材料、新工艺生产商用车及乘用车,将陆续规划投产智能电动教练车、城市物流车、专用车、A0级纯电动SUV、A级混动SUV、T系列高端皮卡等产品。
看今朝,在中国汽车工业不断深入发展的今天,与国同龄、与国同进、与国同梦的中兴汽车的中兴汽车在“二次创业”路上不忘初心、传承使命、全面布局汽车全产业链的腾飞之势,向世人展现出瑰丽的中国汽车引领世界之“中国汽车梦”。
有抱负,有担当,有实力,中兴汽车风雨兼程70载,走出一条富有传奇色彩的与国同梦中兴路!
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