关于时代汽车驭菱2.7米柴油我想说近6万公里零故障，超低油耗，时代驭菱实力圈粉

如今，很多城市尤其是市区对运输车进城都有着严格的限行措施，特别是在早晚出行高峰时段，国三、国四排放的运输车辆受到了很多限制。

对于运输装修板材的临沂小哥刘建建来说，挑选合适的车辆成为重中之重的事情。既要保证运输的安全性、时效性，又要能赚钱，对于做任何事情都很认真的他，经过慎重考虑最终选择了时代驭菱VQ1这款车型。

为何会选择时代驭菱，这款车究竟有何"魅力"，能让他如此青睐？

高性价比 带来稳定收入

30多岁的刘建建已经有10多年驾龄，可以说对车也有很深入的研究。起初，刘建建在选车的时候，也看了其他品牌的车，在做了很多比较之后，在2018年4月份，他花费4.8万购入了时代驭菱VQ1汽油版车型。

市场导向，只选对的车。刘建建一直从事运输装修板材的生意，对车辆要求很高，他说："车不仅要能拉，还要省油好开。"在这之前他开的是4.2米货车，一开始几年生意还不错，还专门请了司机，他自己偶尔兼职司机的工作。但因为近几年市场变化的原因，导致他的生意并不是很好做，订单变少了，金额变小了，之前的车经常拉不满货物，收入也逐渐降低。为了保证正常的收入，他选择了时代驭菱，自己也成了专职司机。

高性价比，带来收益。车好不好，用户最有发言权。刘建建说，他主要跑青岛、泰安、蒙阴等地，偶尔也走复杂路段，他每次运送货物都不超2吨，这就要求车辆空间大、车辆性能稳定。他现在的状态就是几乎每天都要配送装修板材，用他的话说，他每天不是在接订单就是在送货的路上，除非有事情才休息。

和时代驭菱VQ1磨合了近一年半时间，刘建建把它也当成自己的"兄弟"一样，他很认真说道："这款车省油经济，定位很符合我的标准，性价比高，重点是动力大能满足承载能力需求，满载也不感觉车重，开起来依然很舒适，起步并不觉得慢"。

选时代驭菱VQ1，刘建建表示自己选对了。出勤率高、故障率低、油耗又很经济，一年半时间，他通过自己实践证明，这款车已然成为他生活里不可分割的一部分。

油耗低至5毛/公里 操控性堪比轿车

作为一款主流微卡，相信很多人在对比过程中都下意识地去和各类轿车进行对比，面对快节奏的生活，一款高性能、有面子、价格优的微卡就成了创业者的首选。

换车之前，刘建建就一直在关注时代驭菱，并且对车辆的性能可以说了如指掌。当时在店里试车之后，出于对品牌的信任，他没有一丝犹豫，没经过太多考虑就选了这辆。

这辆车性能究竟有多高，让他如此青睐？

首先，油耗很低。选任何车，除了外观、内饰、舒适度要考虑，油耗仍然是备受关注的重点。时代驭菱VQ1搭载锐展TNN4G15B发动机，输出功率为112马力，符合国五/欧五排放要求，排量为1.5L，节油又不失动力。刘建建说："因为生意关系，我每月也偶尔去几次天津，从临沂到天津来回1000公里左右，往返只需400元钱，还是很划算的。"按照现在的油价换算，相当于每公里油耗才5毛钱左右。

其次，舒适感很强。刘建建认为时代驭菱车型新颖，宽体高顶车身，驾乘空间宽敞，时尚又大气，视野比较开阔；电调大灯、倒车雷达、导航+倒车影像这些配置也很方便；而且车身低，装卸货物也方便。

再者，操控性好。"数万公里跑下来后，感觉操控性能堪比轿车，它有着与轿车相同的换挡模式，换挡行程非常短，而且相当的平顺，这些提升操控性的设计都让我在驾驶时倍感轻松，如同驾驶轿车一般。"刘建建说道。

近6万公里零故障 售后有保障

虽说现在造车技术很成熟，售后服务也变为厂家标配。但在购车时，大家依然害怕新车出故障，服务不到位，担心车买了，后续就没人管了。但刘建建说，这点他完全不用担心，因为这车跑了近6万公里，一点故障都没出过！

另外，他说这辆车每5000公里保养一次，价格在200元钱左右，时代汽车服务很好，每次都很积极热心的招待他，整个保养过程都让他感觉很舒心。以前的货车保养要800-1000元钱左右，只这一项就让他节省了很多费用。

"现在的工作优点是安稳，成果是自己的，而且自由度很高，我已经把这款车推荐了好几个朋友，他们都开着不错，都成了时代驭菱的忠实粉丝。总之，踏踏实实的感觉很好，生活是自己的，怎么做都自己做决定。"刘建建很自豪地说道。

小结：

选车和赌博一样，选对了就幸福，选错了就只有后悔。刘建建用1年多的时间证明，他选对了，时代驭菱在他心目中早已经妥妥地通过了检验。

在市场上，车型和品牌众多，能拉快跑，省油舒适，服务到位，一辆载货车能做到这些就值得购买。时代驭菱恰恰具备这些性能，相信将很快成为用户的不二选择。

（物流商用车网）