当前位置:首页 > 汽车

德龙X5000牵引车模型来了,做工如何?实拍1:24模型带你好好看看

随着重卡技术的不断发展,陕汽德龙X5000悄无声息的发布了,而且定位非常明确:只为标载物流。

和卡车一样,德龙X5000的模型也悄无声息的发布了,可能很多人已经对德龙X5000的品质很认可了,那么,作为模型来说,德龙X5000做工又如何呢?

今天,我就来评测一下这台模型:陕汽德龙X5000。因为它针对于标载运输市场,作者本想找一个标载货箱来搭配,但实在没有,只好找了一个骨架挂车作为搭配。

外观

我们知道,德龙X5000沿用X3000驾驶室,但在正面部分进行了重新设计看起来更加的圆润,前网装饰部位看起来,更像是微风吹拂过湖面的涟漪状,显得它更加沉稳。标志上方增加“SHACMAN”样式标识,为陕汽海外注册商标。

据了解,这款车一上市就荣获了国家科学技术进步一等奖,X5000挡风玻璃左下方就缺少不了它了,一等奖标志贴纸非常的显眼。

掀开模型的前面罩,依靠在模具上刻画做出走线,再由遮挡喷漆做出分色处理。总体而言内部的细节还是非常丰富的。固定方式为圈环式固定在驾驶室前方握把上。设计有小直角部分起到限位作用,使得前网罩打开角度并不是很大,防止过度翻转造成损坏。

X5000车辆顶部的字样也由“陕汽重卡”变为“陕汽德龙”标识,字体也有所增大,更加醒目。顶部天窗并没有制作出来,但将这一部分涂黑作为天窗的样式。

经过资料查找,德龙X5000也有不同的几种马力标识的位置,最常见的就是和X3000一样,在驾驶室侧面斜向上粘贴,车型+马力,这台车模所粘贴的样式就比较少见,仅有马力标识。这台模型有一个特点,侧面的储物箱设计为活动装置可以打开。

应该有人好奇了,X5000车身上方的T-MVP标识是什么意思呢?下面就可以简单解答一下。

MVP这一词在打游戏上容易联想到全场最佳,而陕汽的T-MVP则另有一番趣味。简单而言“T”代表TOP&TRUCK的首写可以译为顶级的卡车;“M”意为军工品质,陕汽的实力担当;“V”代表他的价值;“P”翻译则为专有技术,也更能体现他的实力势不可挡,整体意思吗,你可以理解为它是“卡车中的MVP”。

驾驶室

三级踏板进入驾驶室,内饰多为米黄色与黑色搭配,就看门装饰板上还有一小块分色,温馨的配色为细节加分。

X5000模型内饰里的大屏导航、仪表台都为贴纸覆盖,看起来效果都还不错。空调出风口处、和上图玻璃按键那都有银色分色,就表示着实车上的镀铬装饰件。有了这样,车模驾驶室内看起来也不是非常的单调。

从前向内看,卧铺位置上有一个小网兜,控制板,还有上卧铺的梯子都刻画了出来。

X5000驾驶室后方看起来与X3000无异,上方增加了反光条,各个细节上可以说更加细腻,刻画更加深刻。进气口部位的导流罩有镂空设计,辅以细网铁片装饰,驾驶室后方的细节更加的丰富。模型的导流罩虽然固定在车身上,但模型上也安装有和实车一样的部件。实车上可以凭借这个装置更改导流罩的高度,以适应不同的大箱的不同高度,从而降低风阻达到更为节油的目的。

X5000模型也和解放J7,格尔发V7模型一样,在侧面储物箱位置设计了可供打开的储物箱挡板。但些许可惜的是这个挡板盖子偏松,储物箱内并没有什么空间,只有左边单边可供开启。

模型上都已有这样的配置,实车上也许并不会缺少。笔者曾经听过不少x3000车主吐槽:“你看你这储物箱,它是假的。”看似可以打开,实则只是一块装饰板。X5000希望不会缺少这个配置,减少拿取工具的时间,给驾驶员提供更多的便利。

底盘

X5000的动力链可谓是一个可圈可点之处。X5000使用潍柴最新科技的550马力发动机,陕汽特供,型号为WP13.550E508,最大净功率405kW,最大扭矩2550N·m,这台发动机有着更轻的自重,仅为905KG。

变速箱选用法士特S系列,输入最高扭矩2600N·m。这个变速箱使用强制润滑,全磨齿工艺,可靠性更佳。

空滤安装在驾驶室下方,维护起来可能会略有麻烦。

实车后桥为汉德440免维护驱动桥,更加省心,同时它也是这台X5000的黄金动力链的一部分。这台模型后桥部分也含有弹簧,不过弹簧较硬需用力一些去按压,效果不错。

实车前桥轮端使用FAG免维护轮端,减小摩擦。这样看起来更似一股欧系卡车的风格。

底盘主体为哑光色系,左右都分布有油箱,大容量满足远距离运输需要。为了更合理分配空间,电瓶采用竖直叠放式结构,对于高效的运输需要储备更多的燃料时,这样的设计可以为燃料箱省出更大一部分空间,可以使得空间上更加合理规划。

这台模型的储气罐都没有露在外面,藏在了底盘下方。车辆尾部的储气罐使用了金属材料。

包装盒

由于包装盒没有再外包装的原因,这个包装盒的成色并不是特别好。

“只为标载物流”6字非常鲜明写在了包装盒上。

结语

我们知道,X5000还有很多的智能功能,例如疲劳驾驶预警、行人碰撞预警等等,为智能加分,为安全加分。而这台模型值得一提的是,在挡风玻璃上增加了与实车一样的智能元素,预留了安装车道偏离等智能化的装置的位置。

总得来说,陕汽德龙X5000模型还是做得非常精致的,特别是一些细节部分都得到了彰显,如果整体打分的话,做工、材质、细节都可以得到90分,至于外观吗,就要看个人喜好了,那么,如果你也是一名卡车模型爱好者,您觉得这款德龙X5000模型怎么样呢?

图文:温州小冷

1.《德龙X5000牵引车模型来了,做工如何?实拍1:24模型带你好好看看》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《德龙X5000牵引车模型来了,做工如何?实拍1:24模型带你好好看看》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3306701.html

上一篇

【单排皮卡汽车报价及图片】专题神骐F30单排版上市 共6款车型4.86万元起售

德龙汽车标志看这里!国内已停产,国外依然卖的很好,德龙F2000还有老司机记得吗?

德龙汽车标志相关介绍,陕汽德龙F2000系列,作为国产重卡的第三代车型,在充分吸收德国MAN技术的基础上全面改进,凭借其可靠性、节油性、以及超强的承载能力,在国内卡车司机中留下了深刻的印象。 不过,对于很多卡车老司机来说,

【单排皮卡汽车报价及图片】专题神骐F30单排版上市 共6款车型4.86万元起售

单排皮卡汽车报价及图片相关介绍,根据从长安轻型车了解到的消息,神骐F30单排版皮卡正式上市,新车共有6款车款,售价区间为4.86——5.16万元。 相比神骐F30双排版车型,本次新推出的车型在前脸设计方面依旧是延续了此前的设计风格,

25.8万元起,江铃旅居车新作,骐铃T7单排皮卡房车

单排皮卡汽车报价相关介绍,近期,江铃旅居车推出了一款全新车型——骐铃T7单排皮卡房车,标准版售价25.8万元,对受众来讲还是比较具有吸引力的。那么这款车型究竟如何,今天旅居君就为大家简单的介绍一下。 按照惯例,这款车所采用的骐

关于单排皮卡汽车我想说量产单排皮卡,为“首吃螃蟹”的车企鼓掌

单排皮卡汽车相关介绍,皮卡车按驾驶室结构设计分,可分为双排座皮卡、一排半座皮卡和单排座皮卡,根据驾驶室和车身的大小,还可细分车型。 在国外,不同车型结构的皮卡随处可见。但在我国更多地只能见到双排皮卡车型,因为近年来,国内皮

多项升级优化 图解2018款乘龙H7驾驶室

乘龙汽车驾驶室相关介绍,对于重卡司机而言,卡车是他们重要的伙伴。而随着消费需求的变化以及用户群体的年轻化,重卡司机除了注重车辆的运载能力、皮实耐用之外,高颜值和舒适性、智能化也成为他们关注的重要方面,而乘龙H7就是这样的“好

关于乘龙汽车h7驾驶室图片我想说315马力9.6米小三桥,还有驻车空调,图解乘龙H7 2019款载货车

乘龙汽车h7驾驶室图片相关介绍,【卡车之家 原创】现如今,中国的电商物流发展速度是全世界最快的,中国也是全世界最大的电商物流市场。快递,已经成为不少卡车司机的固定货源,而国内最适合跑快递的车除了厢式半挂车外,就属9米6的前四后四载货