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【铃木汽车皮卡】吉姆尼还能改成小皮卡?两种货箱可选,仅限改装老一代

对越野车玩家来说,改装车身形式并不算是新奇的玩法,尤其是改装成皮卡版本也不是什么新鲜事儿。关于吉姆尼的皮卡版本,之前铃木新西兰经销商曾以官方的名义,进行了限量销售的合作改装。而在英国市场,那些老款吉姆尼的车主也可以找到Yomper,把自己手里的第三代吉姆尼改装成可爱的小皮卡。

与很多人想象中锯掉后半截,扣个小货箱的玩法不同,Yomper需要先将车身与底盘分离开来,然后进行全面检修和油位的更换,后刹还需要改成盘刹,并加装可调GAZ减震器和带有脚轮校正的高品质聚乙烯衬套套件负责减震,从而将离地间隙提升50mm(2英寸)。值得一提的是,Yomper提供多达五种改装方案,图片中的方案只是其中之二。

JMV225B Bergan采用了与车身同色的一体式货箱,视觉效果更接近传统意义上的乘用皮卡,造型整体感更强一些。另一款JMV275 Commercial则采用了三面可打开栏板,金属货箱也能够更加皮实耐用,真要去拉点农产品也能够胜任。不过货箱形式不影响实际的承载能力,两款车型都能够载重半吨,拖挂0.75吨。虽然看上去改动不大,但是Yomper表示制作时间长达三年,并且售价分别达到了16995英镑(约14.52万元)和17995英镑(约15.38万元)。

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