英国资深跑车企业阿斯顿马丁在经营上陷入了各种问题,但该企业的车型在设计方面一直独树一帜,表现相当出色,最初的SUV车型DBX也是如此。近年来,在SUV设计越来越同质化、流行时尚越来越缺乏个性的情况下,DBX更像清流,令人赏心悦目。
在前脸部分,新车依旧延续了阿斯顿·马丁的家族风格,招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅左右两侧上方有着尺寸并不算大的水泡式大灯组,灯组内部有着犀利的LED灯带和光源造型,显得相当的前卫,而下方则有着环形的日行灯带装点雾灯区域进气道,更成为点睛之笔,配合由大嘴上方延伸出机盖上隆起的筋线以及,由于SUV特殊身份而新增的此前马丁车型上少见的下格栅和醒目的亮黑色前唇等细节,显得运动而时尚。
在车身侧面则更是堪称DBX最美的角度,新车更像是一台加高底盘的Vantage车型,整体有着跑车般的犀利运动线条,而细节方面弹出式门把手,翼子板处醒目的鲨鱼鳃进气道装饰,银色的装饰条以及亮黑色的侧裙配合大尺寸轮毂等都显得时尚而动感。此外,在C、D柱及三角窗部分则是侧面最迷人的部位,大倾斜角度的造型有着轿跑式的风格,又不至于像宝马X6那样过于臃肿,每一道线条都凌厉的交错,充满了设计感。
在车尾部分新车同样延续了Vantage的部分设计风格,高高翘起的鸭尾下方镶嵌了贯穿式的LED灯带,弓形的灯带有着极高的辨识度,而本身车尾凹凸有致的尾箱盖有着较高的视觉重心,后保险杠部分超大尺寸的黑色装饰配合双边双出排气,显得个性而动感。
在内饰部分,新车则延续了阿斯顿·马丁的家族风格,采用了传统的嵌入式屏幕以及大量弧线和椭圆形雕琢内饰细节,这与愈发强调科技感未来感,大量棱角和折线和悬浮式屏幕的流行风格显得背道而驰,有着十足个性的同时,大量大缝线工艺的真皮和翻毛皮材质覆盖的中控面板,随处可见的木纹工艺及亮黑色面板点缀的细节,又显示出超强的豪华感。同时如果你讨论科技感,双大尺寸液晶屏幕精致的拨杆换挡等细节又丝毫不落后,整个内饰堪称一件艺术品,有着与同级别德系竞争对手是完全不同的感官体验。
在动力方面,新车则采用了来自奔驰AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩700牛米,与之匹配的是,同样来自奔驰的9AT变速箱,在这套AMG动力的加持之下,新车的百公里加速仅4.5秒,最高时速可达291公里每小时。当然阿斯马丁也表示,新车未来将搭载自主研发的V12发动机,将会有更强的性能表现。
在操控方面毕竟是老牌跑车厂商的产品,阿斯顿·马丁DBX虽然有的超过2吨的车重,但仍然是一台灵巧的驾驶机器,驾驶者可以毫不费力的通过最急促的转弯,虽然加速上并不如兰博基尼乌拉斯那么强劲,但依旧留着同级别领先的驾驶快感。
阿斯顿·马丁此前已经早早在国内正式上市,售价为237.8万元,新车在海外的订单量也创造了品牌的记录,能否像兰博基尼Urus、宾利添越等车型那样取得成功,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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