2019年可以说是国内新能源汽车市场的标志性一年。从今年年初开始,各大国际知名汽车品牌不仅都公布了自己的新能源计划,而且越来越多的国产品牌在新能源领域发力,相继推出了自己的纯电动车型号。
据官方信息显示,在2019广州车展中,国内外参展车企共展出新能源车型多达到150台,首发亮相的车型也有众多,标致e-2008就是其中一个。由于设计新颖,这款小型SUV吸引了不少消费者的关注。与此同时,由于车型定位接近,有些消费者会将其和奥迪Q2L e-tron进行对比。因此,今天就将这两款纯电小型SUV进行对比一番,看一看哪款车型更适合你。
全新一代标致e-2008采用了标致全新的家族式设计,融合了雕塑美学与仿生学元素,如果要把标致5008比喻成大狮子,那标致2008系列就跟小狮子一样可爱,又充满了野性,尤其在细节设计上,突出了其个性所在,同时外观采用双色车漆,整体观感非常惊艳。
内饰部分也是新车的一大亮点,全新一代e-2008采用标致的家族式i-Cockpit沉浸式座舱设计,无论是仪表盘设计,还是中控的 “钢琴键”,亦或是电子挡把,视觉上都富有科技感与新鲜感,同时车内多处采用翻毛皮材质与皮革包裹,触感上颇有档次感,也是同级别少有的配置。
相比之下,虽然都是基于燃油版车型打造,但是奥迪Q2L e-tron的设计更加偏向传统SUV风格。新车在外观设计上延续了奥迪家族式的设计风格,并没有因为这是一辆电动车而大刀阔斧地去改变。对于大多数消费者来说,奥迪Q2L e-tron这种中规中矩的设计的接受度会更高。
对于国内的消费者来说,即便是微型车或者小型SUV,空间表现也是他们看重的一个点。在车身的尺寸上,标致e-2008在长身长度上拥有绝对优势,但是在高度、轴距方面,相比奥迪Q2L e-tron会短一些。但是根据实际体验来看,标致e-2008虽然说车身尺寸数据也并不出众,但其实坐进去后,车内空间表现还是不错的。
虽然两台车都是定位于城市通勤的小型SUV,但是既然是电动车,续航就一定是一个绕不去的坎。通过对比可以发现,标致e-2008的NEDC续航里程为430km,在当下纯电动车中属于正常水平,能够保证大部分消费者对续航的需求。相比之下,奥迪Q2L e-tron的续航里程仅为265km,从这个数字来看,标致e-2008的续航实力要明显优于奥迪Q2L e-tron。
动力输出方面,标致e-2008搭载了一台最大功率120kW,最大扭矩260N·m的电机,而奥迪Q2L e-tron搭载了一台最大功率100kW,最大扭矩290N·m的电机,两台纯电小型SUV的动力参数表现不分伯仲,而实际的驾驶体验要等到试驾完之后才能答复大家。
标致e-2008基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化eCMP平台打造,该平台具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的优势与特色,可灵活研发车辆,衍生出生产新能源车型。除此以外,标致雪铁龙集团将计划在2019-2021年间,连续推出的7款新能源汽车产品都将出自该平台。
奥迪Q2L e-tron基于燃油版车型打造,因此这款小型SUV该车与高尔夫、宝来等车型相同,均基于大众MQB-A1平台打造,只是引入国内后轴距较海外原版车型有所加长。虽然说奥迪Q2L e-tron是奥迪第一款电动SUV,但是它并没有基于MEB平台打造,只能算是一个过渡产品。
就静态分析对比来看,标致e-2008的外观内饰设计感十足,对于乐于接受新鲜事物的消费者具有很强的吸引力。与此同时,扎实的做工用料、不错的空间表现和配置体验也是它的竞争力。相比之下,奥迪Q2L e-tron的优势是接受度更高的外观内饰设计和奥迪品牌的加持。平心而论,奥迪Q2L e-tron的推出实际上承担着开拓市场、填补MEB平台车型到来前空缺,并且可以为各自企业缓解积分压力的多重任务。也就是说,它可视为“政策”与“市场”双重导向下的产物,至于对消费者而言是否值得入手呢? 对于那些有新能源购车刚需且预算特别充裕的消费者,可以考虑入手。
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