【奥迪a4与星越哪个好】2019C-ECAP首批生态汽车评价结果出炉，嘉际/星越/A4L摘得白金牌

最近，中国生态汽车评价(C-ECAP)2019年首次评价结果正式公布。

所谓生态汽车评价，是指基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

此次参与评价的车型共有7款，最终有4款车型获得了中汽中心的最高得分评级。其中第一名是吉利嘉际、第二名是奥迪A4L、第三名是吉利星越。下面，看看具体如何。

第一名：吉利嘉际

作为首次参与评价的MPV车型，吉利嘉际获得了101.24分的高分评价，在此次参与评价车型中位列第一。其中，嘉际在车内空气质量这一项中获得了96%的高分评价，接近满分。

如此之高分数的背后，离不开吉利嘉际采用婴儿级生态净化舱标准，在材质环保、NVH和空气环保等方面进行了全面升级。据介绍，其内饰零部件采用TPO、TPV、EPP等挥发性低、气味性好的高可再生环保材料，车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。整车采用无铅焊料，禁用石棉，可满足出口要求，限制使用致癌多环芳烃、致癌偶氮染料等对人体有害材料。在工艺方面，吉利从源头杜绝胶水污染，采用INS模内嵌膜、低压注塑、超声波焊接、热点焊、热复合等一系列环保工艺，这些都有效地提升了嘉际的环保性能。

同时，嘉际配置AQS空气质量管理系统，配合PM2.5过滤器与负离子发生器高效净化组合，保持车内空气清新，为用户带来环保舒畅体验。除此之外，得益于全车150处NVH静音降噪处理、同级独有的ANC主动降噪系统以及良好的气密性表现，嘉际60km/h噪音仅54.7dB车内静谧性可媲美大型豪华MPV。

第二名：奥迪A4L

作为奥迪在中国市场的中流砥柱，奥迪A4L月销量破万那是很寻常的事情。此次结果中，奥迪A4L更是两家参与测评的豪华车品牌中，唯一获得中汽中心“白金”级最高评价的车型。在C-ECAP五项基础评价指标中，奥迪A4L在车内空气质量、综合油耗、有害物质控制三项指标上均取得了豪华车品牌的最优成绩。具体来讲，针对有害物质控制项目中，C-ECAP考察所有不含有害物质零部件在整体材料中的占比，以及豁免零部件材料的达标情况，奥迪A4L在此环节的整体得分率为84%。

另外评价项目中，车内噪音污染和尾气排放两项指标取得满分；值得注意的是，用户关注的车内空气质量维度方面，奥迪A4L八项挥发性有机物（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛）测量值均在国标限值之内，其中甲醛、苯测量值仅为国标限值五分之一。在车辆综合油耗、尾气排放维度等方面，奥迪表现也优于行业平均水平。

第三名：吉利星越

作为吉利首款采用CMA平台打造的轿跑SUV，星越的亮点不仅体现在6.8秒的加速成绩和个性的造型上，它的用料和底盘调校同样惊喜不断。虽然在车内空气质量方面得分跟嘉际一样，但是参与评价的星越车型并没有配备PM2.5过滤和空气净化等装置，在这种情况下依旧有如此表现，可见吉利打造星越的用心程度。星越的优势在于均衡，车内空气质量、车内噪音、综合油耗以及有害物质等方面的表现都是排在第一梯队。

其实，今年是C-ECAP白金生态评价第10批结果公布，加上这一次的结果，吉利旗下已经有6款车型获得C-ECAP白金生态评价。并且车型覆盖全品类：新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、缤瑞、星越、嘉际。吉利汽车之所以能是行业内拥有最多“白金生态评价”车型的车企，当然与吉利汽车坚持“安全生态造车”的理念密不可分。

结语

纵观全球汽车产业，欧盟等发达地区已率先推出更加严苛的汽车碳排放标准，推动汽车产业向电气化转型。全球主流车企也积极顺应这一趋势，对产品线和核心业务进行战略性调整。而中国也正从顶层设计上寻求绿色发展的解决之道。