从2022年6月14日24时开始,国内成品油价格再次上涨,国内92号汽油全面进入“9元时代”,部分地区95号汽油正式进入“10元时代”。这次很多车主开始考虑如何少用汽车。
但也有一些豪车,甚至能加92号汽油,在这个油价攀升的时代,也能让车主省下一笔钱。林肯飞行家
厂商指导价50.98-76.38万元
飞行家作为林肯国产化的旗舰品牌,起售价为50.98万元,相比此前进口版本62.88万元的起售价还是有不少的差距。所以对比同级车型宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE在价格上更具优势。值得一提的是,宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这些车型,如今也纷纷开始国产化。
林肯飞行家于2020年7月实现国产上市,数据显示,2021年飞行家全年累计销量为14256辆,相比2020年的8818辆,同比增长61.67%。国产化后飞行家销量得到了不小的进步,这是一个双赢的局面。
林肯飞行家搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率261kW最大扭矩553N·m。在如今节能减排的时代里,已经属于罕见的了,更令人惊讶的是,这个大家伙只需要加92号汽油。要知道很多偏僻的地方,不一定能找到92号以上的油,所以这么一个动力强,并且适应性高的豪华车型,谁能不爱。
雷克萨斯ES
厂商指导价29.49-48.89万元
作为雷克萨斯最热销的车型,雷克萨斯ES一直被人调侃其动力弱,尤其是雷克萨斯ES200,这款入门级的动力,搭载的是2.0L自吸发动机,最大功率127kW、最大扭矩208N·m。官方未披露百公里加速时间,外界实测至少10秒开外。
正是这款被调侃的车型,不仅可以拥有霸气高级的外观,还能加92号汽油,在豪车上是不多见的了。值得一提的是,现在购置税减半政策下来,ES200低配指导价就在30万内,所以还能享受1万多的购置税优惠。
这么一款车型,在2021年取得了10.6万台的成绩,给不少调侃其动力的“键盘侠”打脸。事实证明了,消费者在注重外观内饰的豪华,以及质量的稳定,至于动力够用就好。更值得注意的是,在保值率方面,雷克萨斯ES也一直碾压奔驰、宝马以及奥迪,它一年的保值率可以达到97.88%,而三年保值率可以达到85.83%,在后期保值率上几乎领先同级中大型进口豪车的10%左右。
魏牌摩卡
厂商指导价19.28-22.88万元
或许魏牌目前尚未算得上是真正意义上的豪华品牌,但其定位绝对是自主上的高端豪华。并且编者留意到这样一个现象,如今不仅是豪华品牌,即使是部分自主品牌,十多万的车型就已经需要用95号汽油了。
现款燃油版搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率157kW,峰值扭矩328N·m,传动系统匹配9速双离合变速箱。并且如今有插电混动版本出现,搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。摩卡的所有车型都能享受92号汽油,以及购置税减半的优惠政策。
魏牌咖啡平台的到来,一改以往VV系列的体验,不仅体现在智能化上,还在驾驶质感上。尽管如此,摩卡的燃油版本销量并不佳,所以PHEV版本被寄予了厚望,尤其在这个众多自主品牌都推出插电混动的时间段,乘着这股“东风”,且看魏牌能否起飞。
总结:能加92号汽油的车型不一定油耗就会低,但是起码发动机适应性高,甚至有网友认为能加92号汽车的发动机才是成熟的发动机。虽然这样说并不准确,但起码适应性高的发动机,即使到达一些偏僻的地区,也不用担忧是否有95号汽油。
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