15.49万起售，全系2.0L，月销2万多辆，带你看日产逍客

说起日系车，一直以来在消费者心中的形象都是省油、可靠的形象，即便是在汽车市场内卷严重的情况下，依然能跻身前列，比如今天将要给大家介绍的日产逍客，定位紧凑级SUV，官方指导价为15.49-18.89万元，1月销量达到24732辆，下面我们将以2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版为大家详细介绍。

外观方面，整个前脸的设计颇为复杂，前脸采用尺寸不大的倒梯形格栅设计，格栅周边由一条粗壮的镀铬亮条包围，看上去比较沉稳，两侧的LED大灯造型犀利，犹如一双深邃的眼眸，下方雾灯区域的导流槽棱角分明，具有较强的设计感，配合下方的黑色下包围，让车头的视觉重心更加低矮，营造出不弱的运动气息。

尺寸方面，日产逍客具有4401/1837/1593mm的长宽高以及2646mm的轴距，这是紧凑级SUV的标准身材，几条上扬的车身腰线勾勒出高挑的车身姿态，动感十足，车窗四周还有镀铬亮条作包边处理，具有不错的档次感，下方18英寸的双色多辐式轮圈拥有不错的视觉效果。

来到车尾，回旋式的尾灯加入了熏黑效果，内部的灯组像极了眼睛，配合扰流板上的高位刹车灯，在夜晚点亮后具有不错的辨识度。后包围加入了银灰色饰板装饰，拥有不错的时尚气息，较高的离地间隙让日常逍客能轻松应对各种路况的挑战。

进入车内，中控台采用了T型布局，车内大面积采用软性材质覆盖，用料很足，大量镀铬亮条和缝线工艺的加入提升了质感。9英寸的触控液晶屏采用嵌入式设计，两侧还有触控式的按键，支持卫星导航、导航路况信息展示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等功能，遗憾的是并不支持手机互联映射功能。中控屏下方是空调控制区域，可通过实体按键或者旋钮来进行操作，实用性不差。

左侧三辐式平底多功能方向盘采用真皮材质包裹，握上去手感不错，同时营造出不错的运动氛围，仪表盘由两个指针仪表和一块5英寸的行车电脑组成，虽然缺乏科技感，但是不得不承认，这种传统的机械仪表在获取行车信息方面更加直观。

配置方面，在这个价位，2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版算的上比较丰富，除了一些基本配置外，它还配有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、刹车辅助、全景天窗、远程启动、主动闭合式进气格栅等等。

空间方面，180cm的体验者将前排座椅调至最低能获得1拳的头部空间，在后排能获得3指的头部空间和4指的腿部空间，后排空间算不上特别充裕，但是能满足大部分家庭对空间的需求。

前排座椅支持多向调节，主驾驶座椅还配有电动调节，座椅采用真皮材质，座椅舒适度就不用多说了，毕竟一直以来，日系车的座椅都被冠以“日系大沙发”的美名，在这辆日产逍客身上同样适用，只不过后排中间地台隆起偏高，长时间乘坐时中间乘客的腿部舒适性会有折扣。后备厢空间表现让人满意，拆掉盖板之后同时放下三个行李箱，还有不少剩余空间，并且后排座椅还能放倒，所以不用担心转载能力弱之类的。

动力方面，日产逍客全系搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，能输出151Ps的最大马力和194N·m的最大扭矩，NEDC综合油耗低至6.2L/100km，实际开起来，这款车在油门初段响应很积极，配合CVT变速箱有较好的平顺性，给人很轻快的驾驶体验，但是在中后期就缺少了爆发力，不过对于家用来说这个动力表现足够了。

底盘采用麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的组合，在调校上偏硬，能很好地给驾驶员提供路感反馈，虽然牺牲了一定的舒适性，但是给车身提供了出色的支撑性，日常行驶过程中更加敏捷、灵巧。

看完对日产逍客的介绍，不难发现，他能获得这么多消费者的认可完全是凭借自身优秀的产品力，大气时尚的外观、用料扎实的内饰、丰富的配置以及让人满意的空间表现等等，如果你手握十多万预算两买辆紧凑级SUV，日产逍客值得你将它列入你的备选名单之中。