知嘹汽车/阿伦
在前几年,众泰给我国汽车市场留下了浓墨重彩的一笔。众泰企业属于铁牛集团下的子品牌,凭借酷似豪华车的外观,曾引起广泛关注,更是被誉为“国产保时捷”。诚然,许多车企在起步阶段也存在模仿大品牌车型以此来谋求生存,比如北汽幻速S7,酷似雷克萨斯的前脸也拥有了一定知名度。如果一味的模仿而不是寻求突破,最终也会引火自焚,众泰汽车就是典型例子。2019年-2020年,众泰汽车宣布亏损超过百亿元,彻底陷入资金短缺的困境。
瞄准新能源赛道,重新出发
近日,众泰汽车发布非公开发行股票A股的预案。拟定向35名投资者募资,目前发行的价格还没有确定,但根据可靠消息称,这次的发行股票数量不会超过15.2亿股。
筹集的资金将会投入47.32亿元用于新能源汽车的技术研发以及开发。没错,这次卷土重来的众泰汽车,进军的地方便是新能源赛道。自从油价开始持续上涨以后,新能源汽车的热潮就达到了空前绝后的程度。
其实算起来,众泰汽车可以说是众多新能源造车势力的前辈。早在2005年它就开始投入新能源汽车的研发,并先后推出众泰2008 EV、众泰云100等车型,在当时也取得了较好成绩。单自从2020年开始,众泰汽车便停滞不前,口碑更是一落千丈。从如今的局面来看,众泰汽车完全可以说是在废墟中重建,一切都得从头再来。
全新计划,能否东山再起?
根据规划的信息,众泰汽车将会公布4款新能源车,其中包括三款中大型纯电SUV以及一款纯电轿车。计划是好的,也是瞄准如今比较火热的类别。现在大多数人更加看重的也是大空间以及更为舒适的乘坐感。如果众泰汽车的新款车型,能够在价格以及质量方面有一定优势,那么东山再起也不是一件难事。
竞争大,困难重重
但众泰汽车真的能够东山再起吗?还是有一定的困难。首先众泰汽车经过破产重建一事之后,品牌本身就存在巨大争议。许多消费者对于众泰汽车存在疑虑,并且担心车辆的保值问题。许多消费者更是在公共平台发布自己的言论,有调侃的也有不看好的。大多数人都表示,想要进军新能源市场,不仅需要提高车辆的续航能力,对于配置以及智能要求也很严格,特别是车机互联方面。只有吃透这方面的技术,才有翻身的可能。
并且,众泰汽车在前进的路上不仅有合资车作为拦路虎,更是有造车新势力虎视眈眈。比如现在的“龙头老大”蔚小理。三十年河东三十年河西,2016年正是众泰汽车红火的时候,而蔚来汽车刚刚成立,还在摸石头过河。而众泰汽车陷入困境时,又恰好是新能源汽车进入喷井状态的几年,所谓平起高楼已不易,废墟重建更是难。众泰汽车之后的道路一定不好走,能否成功也不好说。
总结
但我国对自主品牌的包容度还是比较高,众泰汽车如果能够在智能科技方面多下功夫,努力将口碑做起来,采用薄利多销的模式,只要车子的性价比高,消费者肯定也会买账。不论是是什么品牌,我们都要清楚,时代在抛弃我们的时候,从来都是静悄悄的,唯有不断进步才不会被淘汰。那么大家对于众泰汽车卷土重来的举动,你们是什么看法呢?如果它真的进军新能源市场,你们是否会买账呢?
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