【捷途x70】专题国产大七座SUV，仅售10.99万，轴距2745mm，详细解读捷途X70

要说国内竞争最为激烈的细分市场，那莫过于SUV市场，越来越多的主机厂在这个市场中都想抢占更多的份额，有些品牌甚至推出好几个子品牌来抢占。不过要说份额占据最多的，还是自主品牌车型，同样也是造就了许多优秀的车型，比如今天我们要说的这款捷途X70，我们特意选取了2021款 1.5T DCT特供II版 7座这个车型配置，售价10.99万，来看看这款车产品力到底如何？

捷途X70的外观设计还是以偏实用为主，前脸部分使用了比较多的镀铬饰条，主要集中在中网格栅上。而上方边缘的镀铬饰条延伸至两侧大灯组上，有种贯穿效果。而它的前包围设计的也很有意思，整个线条延伸的话形成“X”造型，并且它的雾灯位置变成了四颗矩阵式的LED日间行车灯。

侧面的立体感不错，尤其是车门底部所凸出的一部分，并且它的轮眉与底部裙边都采用车身同色设计，视觉上显得更为宽厚，不过在裙边上多了一个黑色饰条。轮圈的造型很动感，采用双五辐式造型，并使用双色设计，尺寸也是达到了18英寸，轮胎的规格为235/60 R18，在家用SUV车型中算是不错的。

从车尾的设计来看，整体感觉很敦实，在后挡风玻璃的上方设有高位刹车灯，尾灯的造型比较修长，两侧延伸至侧面后叶子板上，点亮效果还不错。而后包围设计的比较饱满，两侧增加了导风槽，不过是封闭的，排气采用双边双出的圆形设计。

进入车内，捷途X70的内饰设计同样以实用为主，中控台采用传统的T字型设计，这种对称式设计将其衬的比较简单。用料上可以说是非常扎实，中控台上半部分为软质材料，再配合银色饰条以及木纹饰板的点缀，使得车内的质感得到了进一步提升。

方向盘采用皮质包裹，并且内侧进行了打孔处理，握起来很充实，多功能按键的布局也是简单明了，操作起来方便。仪表盘采用全液晶屏幕设计，尺寸为12.3英寸，显示的内容不仅丰富并且也清晰，而且它还提供了多种主题模式可以选择。

中控处的大屏设计也很有意思，尺寸达到了10.1英寸，并且下方还集成了触控式的空调操作面板，整体感非常强。而该中控屏也提供了CarLife以及蓝牙电话功能，操作起来灵敏度都还算不错，值得说的是，它的这个空调操作面板进行了磨砂处理，这种好处就是不容易留下指纹。

对于安全配置上，捷途X70实拍车型全车共有4个气囊，同时也具备胎压显示功能，主动功能上具备了并线辅助以及车道偏离预警系统。而驾驶辅助上以实用性为主，装配了后驻车雷达、360度全景影像以及定速巡航。

座椅使用了仿皮材质包裹，造型独特，加入了较多的缝线处理，另外捷途X70采用的是2+3+2的座椅布局，第二排相比较起来，座椅舒适性也并不差，提供了三个头枕，但是座垫的长度比较短。不过第三排座椅的靠背及坐垫就比较薄了，两侧提供了扶手与储物格，实用性中规中矩。

我们邀请了一位身高175cm的体验者，在前排头部也是刚好剩余一拳的空间，整体的坐姿比较高，视野是非常的好。第二排的座椅靠背支持调节，头部剩余四指空间，不过第三排的表现比较一般，头部剩余一指，腿部取决于第二排留出的位置，好在该车型提供了可开启式全景天窗，至少后排不会显得那么压抑。

不过有得必有失，对于这个级别的车型来说，采用7座布局就得牺牲后备箱的储物空间。但捷途X70的后尾箱设计的也比较规整，隔板下面也具备储物能力，同时它的第二排及第三排座椅都可以放倒，空间利用率倒是很不错的。

动力部分实拍车型为1.5T的涡轮增压发动机，代号为SQRE4T15C，该发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230N·m，传动为6速干式双离合，除此它还提供了1.6T的车型，发动机代号为SQRF4J16，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩290N·m，传动则为7速湿式双离合。不过全系均为前置前驱，底盘悬架采用的是前麦弗逊，后多连杆式的四轮独悬组合，这套组合也是比较常见的。

总的来说，捷途X70的外观及内饰设计都是以实用为主，不过这个也是见仁见智。而对于车辆配置及动力表现上，捷途X70都是同级中比较突出的，尤其是它的价格也是比较亲民的，在空间上的表现倒也出色，利用率高，舒适性强，还是值得推荐的。