现在大家买车不仅关注颜值、空间、动力,还特别关注安全属性。
毕竟随着汽车保有量逐步增加,行车风险也随之提升,因此安全水准将是各色车型兵家必争之地,谁能在此拿出抢眼表现,谁就会在销量大战中占据先机。那么,现在市面当中哪些车型值得信赖呢?日前中保研车内安全排名给出答案,本文也即将揭晓前三选手,或许朋友们在购车时可以切实参考一下。第三名:梅赛德斯·奔驰GLC
乘员安全:G(优秀)
行人保护:G(优秀)
之所以能够在市场大战中纵横多年,奔驰靠着不仅仅是宣发攻势,更是在多个方面展现出强劲竞争力。此前很多人都夸赞奔驰内饰最为抢眼,是其抢占份额关键所在。其实奔驰在安全能力上也重点强化,能够为驾乘者提供层层防护。此次在中保研测试当中,GLC当仁不让,在经历正面25%偏置碰撞和车顶强度碰撞等多个考验之后,该车均获得G(优秀)级别评价,让外界眼前一亮。为了增加信服度,GLC还参加了E-NCAP碰撞测试,最后结果和中保研几无二致,特别是在行人保护上相当抢眼,获得一致肯定。
碰撞测试的出色战绩也反馈在销量上,在上个月GLC共计卖出了12269辆,在中型SUV领域高居第五位。考虑到其售价较为昂贵,这样成绩的取得更显不易。目前该车共计有四款车型在售,本月更是有两款新车问世,话题度一直居高不下,深受消费者青睐。新车在外形设计上十分抢眼,注重将时尚元素与运动基因相结合。而其内饰上更是表现强劲,无愧奔驰美名。不过新车在尺寸上稍显一般,4764mm长度和2973mm轴距不甚出色。当然综合各方元素考虑,还有奔驰价值符号加分,GLC还是一款不容错过的好车。
第二名:MAZDA 3昂克赛拉
乘员安全:G(优秀)
行人保护:G(优秀)
可能在名气方面,昂克赛拉呈现出颓势,但这丝毫不影响其在中保研安全测试中的亮眼发挥。值得一提的是,通过假人受损情况我们发现,新车在完全正面碰撞项目中可以获得满分的成绩,这在所有参与车型中屈指可数,可见该车品质过硬。该车在边角过渡上较为圆润,同时车头高度较为低趴,能够为行人腿部提供较高防护,在发生事故时能够减少危险程度。
上个月,昂克赛拉共计卖出了10211辆,继续在紧凑型车领域展现强劲竞争力。可正如前文所言,整个马自达品牌逐渐势微,也影响其在消费者心中地位。刨除这些原因,昂克赛拉还是一款品质好车,其外形设计前卫大胆,迎合当下年轻消费者审美喜好。其起售价仅为11.59万元,购车门槛较为亲民,帮助其在工薪阶层之间打开销路。该车全系标配8.8英寸触控液晶屏,并且在车机系统方面注重将实用性与科技性相结合。昂克赛拉燃油经济性也是一大亮点,个别车型NEDC百公里综合油耗仅为5.2L,在用车成本上进一步降低,也提升其整体吸引力。
第一名:奥迪A6L
乘员安全:G(优秀)
行人保护:G(优秀)
可能很多人都没有想到,奥迪A6L竟然能够排名车内安全第一的位置。毕竟此前在很长一段时间里,其靠着“官车”光环打开销路,在消费者心中往往充当着商务车角色,购车者多注重面子和驾乘舒适性,关于其安全属性方面的报道着实罕见。但在此次中保研测试当中,该车不仅在多个项目中取得G级评价,综合评定更是击败一众好手。特别是该车车顶强度、座椅/头枕这些常规的、并不起眼的细节上也发挥出色,得分方面处于领先水准。
在上个月,A6L卖出超过一万辆,在中大型车之中排名第三位。该车在进入国内市场之后一直在销量上发挥强势,是很多人购车时首选车型。随着口碑发酵,其也开启年轻化战略,借此吸引新的消费群体关注。虽然该车起售价并不便宜,但凭借着可观用户基础,该车并不用为销路发愁。当然在一片高歌猛进之下,A6L也需要注意对手的强势来袭。特别是奔驰E级和宝马5系在试图稀释其市场份额,而红旗H9等国产势力也在不断崛起。不过相信随着此次安全测试表现抢眼,其在本月销量会迎来一波小高潮。
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