介绍了上一句S4,这里不多说废话,朋友们说上一句,本期可以说是S5。其实这两款汽车硬件真的是一样的发动机,一样的动力,一样的4驱动器系统,甚至S5都比S4小了一圈,但是足足比S5贵了15,那贵在哪里?(威廉莎士比亚,美国作家)。
话不多,先来看车吧
从外观上看,显示出纯粹的运动基因。前脸使用更宽、更扁的六边形蜂窝格栅,与惊险的发动机舱线一起,尾部的设计更紧密,双方喷射排气、黑色风格套件、6活塞红色卡钳,车辆想告诉你,我是年轻运动的典范。
内饰上更多的采用家族化的设计,豪华运动座舱,真皮座椅,豪华感十足,坐在它的周围会发现自己与那些令人羡慕的飞行员没有什么两样,各种需要操作的步骤都可以在它们身上找到,这种感觉很棒,至少要比法拉利的那种单调要强的多。
空间来说后排空间并不大,尽管足以容下两名成年男性,再高大些的乘客就会明显感到膝部的局促感。后备箱空间较大,但是较高的地面放大点的箱子会有些问题。
动力上搭载了和S4一样的发动机,零百加速四秒七,和S4一样的四驱系统,同样,也是和S4一样的方便刷阶,改一改随随便便零百加速三秒几。经过调校后的运动悬挂增强了奥迪S5的运动操控性能。配有黑漆制动钳的高效制动系统总能提供精确的制动。此外,如果路面条件合适,而驾驶者也愿意开发一下奥迪S5的无限潜能,ESP电子稳定装置可以分两个阶段被关闭。
总结
优点:虽然很追求运动,但还是很强调舒适性,保留了德国奥迪的原汁原味,外观年轻时尚,第一眼就给人惊艳的感觉
缺点:奥迪S5的后坐空间,并不太尽如人意,尽管足以容下两名成年男性,再高大些的乘客就会明显感到膝部的局促感。后备箱空间较大,但是较高的地面放大点的箱子会有些问题。
回到最开始的问题·,单看动力系统和四驱的话,多花这15达不溜肯定是不值的,那他和S4的区别在于,首先定位不同,S4是四门五座三厢车,外观比较保守低调,不仔细区分和A4没什么太大的区别。S5是五门五座掀背车,外观比较年轻,有特性。
还有就是配置要比S4高不少,S5标配无边框车门,这是S4没有的,同时S5标配了LED大灯,其次在氛围灯,音响系统,智能互联,巡航系统等实用配置,S5都强于S4。
所以S5贵出来的15达不溜贵在了配置上,加上不同风格的外形,给了这两款车不同的消费群体,那么问题来了,有没有是因为单纯拿不出来这15达不溜而选择S4的友友呢?
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下期预告:奥迪S6
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