不知不觉,奇瑞旗下的西湖3上市已经12年了,在过去的12年里取得了超过150万台的销售成绩,这个成绩虽然不是很突出,但很好。因为以前国内汽车市场几乎都坐满了资本车,西湖3也被认为是在困难中走出来的,经过12年的洗礼,经历了西湖3的洗礼,本文借用奥迪A4L撞上奇瑞西湖3的车祸来了解一下。左前轮断了。网友:有贵的道理!
据奥迪A4L车主解释:当天下午下班后,我开车回家的路上开车走了,途中撞上了3辆奇瑞西湖,大致经过的话,西湖3车主想左转进入我的车道,但可能没有注意到我已经直走了。最后我没有停下来,直接撞上了,但双方车主都没有受伤。不然就是真的。
从该车主拍摄的照片来看,奥迪A4L的前面撞在西湖3的左前面,奥迪A4L保险杠、叶板、车灯、雾灯都需要更换,按“灯厂”的对等价格计算,维修费应该不低,光大灯是个大数字,幸好有
而奇瑞瑞虎3也差不多,车头的保险杠、翼子板以及雾灯受到了影响,此外就是左前轮被撞断轴,估计转向杆以及悬挂也有所损伤,如果和奥迪A4L作对比的话,维修费用可能差不多,但损失程度可能就要严重不少,对此就有网友表示:贵有贵的道理!
小编有话说:其实我觉得在这起碰撞事故中,奥迪A4L的车身低反而占据了优势,直接撞上了瑞虎3的轮胎,不然也不可能会出现断轴这种损伤,其次就是两者的悬挂系统不在一个级别,毕竟一个麦弗逊一个双叉臂,成本都不在一个档次上,不知道各位心里是怎么想的呢?
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