35万人放弃奥迪A6L,拿着红旗H9开了6630公里,车主说的话满满的。
大家好!我是红旗H9车主,来自盐城,我提的车型是"2022款 2.0T 智联旗畅版",购车价35万,开了5个月,综合油耗10.1L,大家觉得买它值吗?一、选择这款车的理由
虽然我是一个生意人士,但我也是一个比较理性的人,在选车的问题上我也有自己的主见,不会为了追求所谓的BBA而放弃自己适合、喜欢的车,虽然这些年奥迪A6L在国内市场有很多人去追捧,认为这些车开出去更有面子,而遗忘了中国本土的车也在崛起,而且近些年发展得越来越好。
我就很喜欢带有中国味道的车,从第一眼看到H9之后,这台车就在我心理留下了深深的印象,就像年少时第一眼看到初恋一般,久久不能忘怀,因此在网上查询过很多有关H9的资料,包括其他车友对这款车的评价等等,了解到车友们对这款车的评价很高,由此就坚定了我买这台车决心,到4S店试驾之后各方面也都合我意,它儒雅端庄的气质,相信开着它去见客户也能够得到客户的喜欢和认可,因此也就定了下来。
二、外观与内饰的感受
外观给人的冲击力非常强,霸气的外表下又不失儒雅,尤其是它前脸巨大的直瀑式进气格栅,再搭配上红旗独有的旗标,显得特别气派。而且前后还有迎宾灯,当我开启这台H9的时候,这些迎宾灯就开始闪亮,仿佛在迎接我入座,特别有仪式感。总之一句话大气带着沉稳,沉稳中又带着儒雅,儒雅中又透着威严庄重感。
拉开车门,内饰给人一种尊贵感,除了到处都是真皮包裹之外,而且各种配置都很大,12.3英寸的液晶仪表盘大,12.3英寸的中控屏大,扶手箱仍然很大,就连空调的调节按钮也是那么的大,这些大配置操作起来很方便,而且给人一种大气奢华商务的感觉,我也特别喜欢这台车带给我尊贵和奢华的感觉。
三、舒适性感受
5137mm的身长,1904mm的宽度,1493mm的高度,5座4门,这个乘坐空间光想一想就知道足够宽敞了,事实上也是如此,后排座哪怕是一米八几的大个子坐在座椅上也不影响他翘二郎和腿部的伸展,对于一米八以下的个子就更不用说啦,完全不用担忧。真皮的座椅,本身触感就很棒,再加上还有腰部支撑和腿托调节以及按摩功能,坐在车内就跟享受一般,而且空调温度可以实行分区控制,可以满足车内乘坐人员对不同温度的需求。并且还配备有空气净化器和车内PM2.5过滤装置,在带给我舒适的同时还带给我健康。
四、动力和操控感受
搭载的2.0T的涡轮增压发动机,比奥迪A6L多出了48V轻混系统,最大马力达到252匹,一踩油门下去,动力立马就能够跟上,而且可以感觉到很强的推背力。方向盘真皮材质,手握感舒适度很高,而且方向盘的轻重也很合适,不会因为车身太大使用起来而显得过于笨重,也没有因为过轻驾驶起来感觉不够沉稳。
刹车也是相当灵敏,而且还有丰富的辅助驾驶和主被动安全配置,操控起来很放松也很踏实。而且还配置有自动泊车入位功能,倒车入库有困难的朋友也可以轻松应对。油耗方面,因为车身大行驶起来又很稳重,平常我在城区里跑得又比较多,目前10.1升/百公里的油耗,我觉得这个油耗还是比较合理的,但身边好几个朋友都说我油耗偏高,我估计他们是吃不到葡萄说葡萄酸的心理吧。
五、总结
1.最大的亮点是。不论在哪里都是一道亮丽的风景,很抢眼,H9的外观在我眼里很难找到与它媲美的,霸气十足,哪怕是BBA在它面前都显得失色。不论是造型还是质感都在线,让我怎么看都看不够,开出去也相当有面子。车子的配置也相当丰富,凡是你能想到的这台车几乎都涵盖有,比如疲劳驾驶提示、主动刹车、主动安全系统、并线辅助等等,不仅让我驾驶起来更加的放松,而且可以进一步保障我的行车安全,让我驾驶起来很踏实又安心。
车身比较大,整个车身长达5.137米,考虑到操作方面的便利性,这台车还配置有自动泊车入位以及360度全景影像,解决了大车入库的难点。
它的缺点,油耗偏高,相比奥迪A6L同样的2.0T+7DCT百公里在8L左右,而H9基本上在10L出头,其次品控一般,内饰按键有些松松垮垮,和奥迪A6L的按键质感比起来差距明显,其次就是动力输出没有A6L那么平顺,但是差距没有拉开很大,h9的三大件是经得起推敲和考验的,它的底盘用料都非常高级,是一台公认的好车。最后大家怎么评价它呢?欢迎下方留言评论。
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