门/压力小子
提起超级跑车,你会联想到兰博基尼、法拉利、迈凯伦等车型,奥迪R8是BBA中唯一的超级跑位,只在外观上吸引了我。(威廉莎士比亚,美国作家)。
当然,喜欢跑车不仅仅只是因为它炫酷的外表,更是因为它那优越的操控表现以及让人耳朵怀孕的声浪。外观方面
奥迪R8低趴宽体的车头采用大量的运动套件以及碳纤维饰件,两侧灯组造型犀利,采用经典的刀锋式设计,灯腔内部采用激光大灯,LED日间行车灯呈“F”字样,点亮后视觉效果非常可观。大尺寸的六边形进气格栅,内部采用熏黑的蜂窝状网格作为装饰,并且将“R8”字样镶嵌在其中。两侧硕犀利的导流槽设计以及前铲两侧的打孔设计,都彰显出了该车的空气动力学。
来到车身侧面,奥迪R8流畅的腰线设计,使其呈现出非常硬朗运动的超跑气质。车身后半段的导风口采用高光碳纤维材质作为装饰,大尺寸的侧翼设计,使得该车的强大的运动基因彰显出来。这款车的整车车身尺寸为4429mm/1940mm/1236mm,轴距为2650mm,轮毂采用了五辐式V型亚光钛合金材质,并且选配了炫酷的古铜色元素。值得一提的是,奥迪R8采用了常规的平开门设计,并没有采用剪刀门、蝴蝶门等设计。
最后来到车身尾部,奥迪R8采用了全新的尾灯设计,灯腔内部采用躺倒的“F”字样以及分段式的灯组结构组成,点亮后具有不错的视觉效果以及科技感。车尾末端的原厂大尾翼,再加上底部硕大的双边双出排气布局以及较为夸张的尾部扩散器,都使得将最后保留的超跑基因完全彰显出来。此外,车牌区域采用贯穿式的尾部出风口设计,起到的良好的散热功能,并且与该车的前脸设计形成首尾呼应。
内饰方面
奥迪R8内饰采用了高级Nappa全真皮材质,整体布局偏向于驾驶员一侧,营造出较为战斗的驾驶座舱。三辐式多功能真皮打孔方向盘,其手感非常紧致、握感充实,驾驶起来具有较强的舒适性。位于方向盘前方的全液晶仪表盘,支持导航路况显示,全车单色氛围灯以及B&O音响系统,使得车内的氛围感十足。
奥迪R8采用Nappa真皮钻石缝线的高级运动座椅,具有较强的包裹性、内部填充物充实。并且支持主副驾驶18向电动调节,及腰部调节、腿托调节以及一些基本电动调节,并且支持座椅加热。使得驾驶者在长时间驾驶时不会使得腰部过于疲惫,提供了较为不错的舒适性。
动力方面
奥迪R8搭载了5.2排量的V10自然吸气发动机,最大马力为620匹,峰值扭矩高达570牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,使其最高时速可达每小时331公里,零百加速仅需3.1秒。从这强大的数据表现上可以看出,奥迪R8是一款当之无愧的超级跑车,当你启动车辆时,从后方传来的声浪让你的心情无比澎湃。再当你踩下油门时就能够感受到该车惊人的爆发力以及源源不断的动力和来自V10发动机的咆哮声,让你的肾上腺素瞬间飙升,除了外观这也许就是来自超跑的魅力吧。
底盘方面
奥迪R8作为一款超级跑车,采用传统的中置四驱,驱动类型则是全时四驱,该四驱类型使得车辆无论在什么时候都能够保持四轮驱动状态。悬架结构由前后双横臂式独立悬挂组合而成,该悬架可以使汽车轮胎与地面的接触面积更大,从而形成更好的抓地力,使得该车在高时速状态行驶时更加稳定。同时,该悬架结构能够过滤更多来自地面产生的震荡,提升车辆段滤震性能,以及可以更好的压制住车身的侧倾状态,从而使车辆在高速转弯的情况下拥有更加稳定的效果。此外,电动助力的转向类型,使得车辆在高时速状态西啊转向沉稳,进一步提升了车身的稳定性,低速状态下转向轻灵,从而给驾驶者带来更好的驾控体验。
总结
总的来说,奥迪R8作为BBA中唯一的超跑,其具有柔美线条的运动外观,精致战斗的运动座舱以及强劲的动力输出,以及232.38万的售价,都使得它成为多数人心中的梦想车型。另外,“宁可天天搬水泥,也要攒钱买奥迪”这句网络语,也充分体现出了人们对奥迪的钟爱。那么,说到最后奥迪R8是你的梦中情车吗?
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