很多吃黄瓜的人说保时捷Macan是奥迪Q5的图瓦。同样的底子,但要贵20万以上。买Q5是明智的。保时捷Macan与奥迪Q5是同一平台,但两辆车的底盘结构仍有很多差异。驾驶经验和训练也完全不同。
保时捷Macan定位于中型SUV,2020款除了最低配是2.0T发动机之外,其余是2.9T与3.0T发动机,售价为54.50-92.50万元,跨度比较大,对于买卡宴囊中羞涩的朋友,又喜欢轿跑风格的车主来说,Macan是个不错的选择,它的外观设计都借鉴了卡宴的造型。
包括其前进气格栅、前大灯、发动机盖和腰线等部位都非常的运动,Macan最早是2014年上市,目前也到了换代的时候,保时捷Macan长宽高分别为4681/1923/1624mm,轴距为2807mm。
Macan全系标配有LED大灯、环抱式LED尾灯,不管是2.0T还是高配版,尾部都是四出排气,这款车目前是保时捷家族销量最大的车型,一度被众泰盯上,高出了SR9车型,外观设计非常的相似。
Macan的内饰设计近几年一直变化不大,设计与Panamera颇为相似。Macan的内饰也同样采用了大量真皮和金属饰条,这使得新车的内饰显得非常豪华。它搭载新一代保时捷通讯管理系统的11英寸可触摸高清显示屏,以及双排式的换挡区域。
仪表盘依然是三连炮造型,很有跑车的视觉感,Macan全系标配有8向电动调节、前排座椅通风、主动悬架管理系统(可分为"舒适"、"运动"和"运动)、六活塞固定式卡钳、胎压监测系统、车道偏离预警、发动机防盗、闭合式进气格栅。
没有石英钟,但是电子钟带有指北针的设计还是很有越野车的感觉,知识数字显示比较小。
Macan全系是7速双离合变速箱,与奥迪老款的档把有些相似,大部分的功能按键全在这两侧了,娱乐系统、空调系统、座椅调节系统、模式选择等,非常的丰富。
中控大屏支持Connect Plus系统,可以实现全面互联,带有车内Wi-Fi热点、支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统。
保时捷Macan的后排空间与同级别的路虎揽胜星脉、捷豹F-PACE、梅赛德斯-AMG GLC相比都要有优势,真皮拼alcantara米色内饰座椅的舒适程度很好。
保时捷Macan全系标配了带负离子发生装置的空气净化器。后排侧气囊和后排隐私玻璃也为中国车主进行了标配。USB充电与后排独立空调出风口也一应俱全。
尤其是考虑到座椅比例放倒之后能够获得纯平空间,这在同级车型中也是极为少见的。
2.0T发动机功率与奥迪Q5L的高功率版一直,动力参数是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的加速成绩实测为6.3秒。有很多车主为了获得更高的动力追求,直接“解封”了发动机,最高280马力,峰值扭矩刷到了450牛米的恐怖参数。
保时捷Macan虽然是偏运动的设计风格,但是驾驶起来若非是采用运动模式,比起BBA都要舒适,2.0T只要肯给油,推背感也是异常强烈,最主要的是它的底盘非常扎实,抓地力很好,乞丐版的保时捷Macan也值了。
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