【蒙迪欧和奥迪a4买哪个好】赛过雅阁，空间大过奥迪A4L的蒙迪欧值不值？

说到蒙迪欧，想起了很多90后时代魅力以外的“马丁脸”，至今记忆犹新。现在，面对已经沸腾的市场，第五代蒙迪欧也迎来了“重生”。

这也是福特“马丁脸”蒙迪欧上市以来的首度大换代车型，对90后来说期待值无疑是拉满的。

3月18日，全新福特蒙迪欧开启预售，新车共推出4个版本车型。预售价格为15.98万——21.98万元。当然，福特对于这款新车也带来了十足的诚意。全新的“势能美学”设计、全系2.0T发动机、超科幻中控等配置为新车带来全新竞争力。那么全新福特蒙迪欧能否重整旗鼓，再次激起90后的共鸣呢？

作为第五代蒙迪欧车型，全新蒙迪欧既有传承，也有创新。和福特EVOS一样，全新蒙迪欧中网格栅采用了3D的鳞甲设计，而且带有呼吸式的起伏，可以开合关闭，提升进气效率。车尾加上了黑色的尾翼设计，更突出运动感。

新车车身尺寸为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，这个尺寸已经接近C级车水准，51君认为全新蒙迪欧未免过于“内卷”了。要知道，售价25.28万元起的林肯Z轴距也仅为2930mm。

新车视觉效果看上去非常修长大气，加上隐藏式门把手与溜背车尾的设计，让它看起来并不像一台普通的中型车，反而有点GT跑车的味道。

值得一提的是，全新蒙迪欧还自带仪式感。当车主靠近车辆时，它的大灯会由内向外依次点亮，3D鳞甲格栅也会主动起伏，隐藏式门把手自动弹出，车内氛围灯亮起。这一点让它的档次感更强，整个豪华感拉满。

进入内饰，最为显眼的是1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，在同级别中几乎没有对手。

其中匹配全新一代SYNC+2.0的智行车机互联系统，而且全新车型中还会加入Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。按下启动按键则会唤醒整块大屏幕，加上B&O音响等配置，内部乘坐感受丝毫不输30万元级产品。

在做工用料上，新车整个仪表台都是软材质覆盖，车内的空调旋钮、音量键，甚至车窗按键周围都有精细的镀铬斜纹，显得更有高级感和精致感。

如果实在不满的话，便是车门内扶手面板的塑料材质，对比其他材质用料来说差了一点品味。若是能用上拉丝面板，相信对整个车子的层次感带来较大的提升。

关于全新蒙迪欧的发动机，相信大家都比较熟悉了。它采用的是2.0T EcoBoost发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间低至6.5秒。这数据足以力压群雄，比奥迪A4L都略胜一筹。

在智能驾驶方面，全新蒙迪欧配备了配备6个摄像头，12个超声波雷达，以及5个高性能毫米波雷达，新车在特定路段可以实现0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”，ACC自动跟车功能是全速域的，可以让行车变得更加轻松。

时隔九年，蒙迪欧终于换代，全新的蒙迪欧吊足了我们的胃口，预售价格15.98万元——21.98万元也是非常惊喜。新车哪款车型最值得买，51君首推Ecoboost245豪华型。

先看看预售价15.98万元的Ecoboost245时尚型版本，标配2.0T+8AT，17寸的轮毂、无匙进入、一键启动、6扬声器音响都齐了，但相对应也少了1.1米大连屏、外后视镜电动折叠、定速巡航等配置。

而预售价17.98万元的Ecoboost245豪华型版本，虽然与入门车型价贵了2万，但配置提升也非常明显。在低配车型基础上多了1.1米大连屏、外后视镜电动折叠，增加一套福特CO-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提升等功能，而且轮胎尺寸也将会升级到18英寸，这个版本有里也有面，是性价比最高的版本。

当然，预算充足情况下可以选购全新蒙迪欧顶配版车型，即预售价21.98万元的ST-Line车型，该版本在外观上将会有专属的运动套件，配置增加了AR实景导航、前排座椅通风加热，再加上专属的黑色呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等，将整车的高级感氛围烘托到了极致。

总体而言，性能依然是全新蒙迪欧的优势所在。新一代蒙迪欧不仅价格优势明显，在产品力上也有着超越同级的优势，无疑是近期最值得期待的新车之一。

不过目前看国内车市中相近级别和价位的主要竞争对手，比如凯美瑞、雅阁、君越等车型，前两位更是卖爆，抢占了很大一部分市场份额，对全新蒙迪欧来说压力不小。因此在价格政策、品牌和服务各方面因素影响下，新一代蒙迪欧能卖成爆款可能还需要强有力的营销和政策助力才行。

九年磨一剑，就全新蒙迪欧的定价和轴距来说足以看出福特破釜沉舟的决心，最后，你认为全新蒙迪欧就能脱颖而出吗？