开车时为了安全系安全带很重要,但经常有很多司机对使用汽车安全带有很大的误解,我们就会谈到系安全带!
气囊能代替安全带吗?
这肯定是错误的。很多老司机认为发生交通事故时可以单纯依靠气囊,其实气囊爆发力很大。如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到爆炸的气囊会对身体造成严重伤害,所以气囊必须和安全带一起使用才能起到其他安全作用,从而降低死亡率。
而且安全气囊只有在正面120°范围内发生碰撞时才起用的。车速慢、行程短没必要系安全带?
在市区内行驶,车速一般都快不了,行程短的话,不少司机觉得根本不用系,其实当车辆车速以40公里/h的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量就相当于从4楼的速度行驶发生碰撞时,冲击力之大可想而知,而且车祸跟行驶的距离长短没有很大的关系。
市区内也是高速带行驶带,且往往是事故发生高危地带。根据相关数据显示,一辆时速88公里的从相撞到司机死亡只需要0.7秒。这么短的时间里,技术再好的司机如果不系好安全带,那么也难逃一劫。
后排乘客不用安全带?
一般情况,很多人都以为后排危险性能比前排低,因此系不系安全带都一样。虽然没有交通安全法要求规定坐在后排座的乘客必须使用安全带,但是交警强烈建议后排乘客同样 系安全带。因为在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排的低。假如 在近50公里的时速下发火前方撞击,一个位于汽车后座的正常人,向前抛射的力量可以高达3吨半。如果没有后座安全带的固定,那么极有可能会造成后座的乘客本人的以及他前方的前座乘客发生危险。
车祸时系了安全带反被困?
不少司机认为一旦发生车祸导致车头变形,这个时候安全带容易把人困住不容易脱险,所以系安全带反而危险了。
其实无论你是否系安全带,发生车祸的时都有可能有被困在车内的,但是安全带塔扣设计之初,就要考到发生危险的同时,即使在头朝下时也一样。系好安全,那么撞车的时候保持清醒的机会要比不系安全带高的多了。逃生就会也大 。
用“虚扣”代替系安全带
有这司机觉得系安全带会勒住肚子不舒服,不系安全带的交警看到是要罚款。交警指出,正确的系安全带的方式,应该就是安全带应系得尽可能低一些,系在髋 部,布套系在腰部,肩部安全带不能放在胳膊下面,应该斜挂在胸前。
儿童使用成人安全带?
不要给儿童直接使用安全带。汽车座椅和安全带都是为了成人设计,不适合儿童的体型。孩子使用成人安全带,绑得太紧,容易造成伤害。发生车祸时,有可能造成致命的腰部挤伤或者脸颊的压伤,绑的太松,发生碰撞的时候,儿童有可能从安全带或者座椅之间的空挡飞出去。建议有儿童使用安全座椅。
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