最近,现代汽车宣布开发了使用指纹解锁及启动汽车的安全系统。该系统将适用于2019年上市的Santa SUV。
据了解,这个指纹解锁模块主要是在汽车把手以及点火发动汽车按钮上。如下图所示:
图片来自:现代
乍一看,这项技术还是很靠谱的,这意味着我们如果忘记带钥匙了,也可以启动汽车,非常方便。
但实际上,这个技术早在2004年就有了。当时,奥迪A8L轿车就配备了指纹启动按钮,不过它没有配备指纹开锁的门把手。后来,保时捷等车企也陆陆续续研发并上线了这项技术。可以说,这项技术的门槛在车行内不是很高。
但时隔15年,这技术却没有普及,说明确实存在一些问题。笔者收集了一些网友的评论,看看汽车指纹解锁为何没有大火
首先,有网友反问道:有指纹解锁技术就真的不用带钥匙了吗?要是真的不带钥匙,万一指纹解锁部位因为高低温、剐蹭、撞击等原因,突然不灵了怎么办?是不是要跑回家拿钥匙?
要是身上带着遥控钥匙,一键就能解锁,为何还用指纹解锁?跟何况,冬天那么冷,夏天这么热,把手贴在车上解锁不难受吗?
在他们看来,即使有指纹解锁技术,他们还是会天天带钥匙,其实没多大分别。除非车企给出的指纹解锁技术够硬,硬到几乎不可能出问题的程度,否则还是会带钥匙。而且,在他们看来,汽车遥控钥匙比指纹解锁方便。
其次,还有网友对这项技术的安全性有顾虑。他们认为,带指纹解锁的防盗门,以及如今的汽车指纹解锁都没有大范围普及,安全性是主要原因。比较直接的一点就是,黑客能通过伪造指纹等方式,去窃取我们的财务。
此外,汽车指纹解锁目前只提到了"解"这个功能,却很少提及"锁"。如果人下车后,还需要钥匙去锁车的话,指纹解锁就没有意义了。这意味着,我们还是要时时刻刻带钥匙。
看了网友们的顾虑后,相信不少人都有一个疑问:既然这项技术难以普及,不少人又不买账,为何现代汽车还要去推?
在笔者看来,指纹或许是车企们最关注的地方了。毕竟,汽车售卖后,车企最多能知道车主是谁,但其他的司机(比如车主的会开车的家人等)却难以知道。
通过指纹解锁,车企不仅能搜集到车主的指纹,还能搜集到其他司机的指纹,等到后来指纹技术在各行各业普及后,车企就有办法知道这些司机是谁,他们有哪些需求等,然后定向
提供汽车后市场服务,甚至延伸到其他领域的服务等,想象空间更大一些。
总的来看,汽车指纹解锁技术在15年前就有了,但一直没有普及,说明是存在一定的问题。至于现代汽车的圣达 SUV上线这个技术后,会不会被用户认可,让我们拭目以待。
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