【奥迪a6左边风口怎么拆】奔驰E级的终极杀手 全新奥迪A6霸气亮相 宝马5系瞬间矮半截！

从两个维度看新奥迪A6的形状，可以得出完全相反的两个结论。

如果拿它与自家的“大哥” A7 或 A8L 比较，全新奥迪 A6 忠实地实现了它们的设计语言，似乎无甚新意。

不过与我们已经司空见惯的现款 A6L（C7）对照就会发现，全新 A6 丢弃了一些 C7 的沉稳又强化了一些能让自己更露出锋芒的细节。面对传统意义上 A6 的市场，新车无疑是激进的。

全新 A6 的长宽高分别为 4939mm/1886mm/1457mm，轴距 2924mm，相比现款标准轴距车型加长 5-7 mm，宽度增加 12mm，加高 7mm。国内长轴距版的车长和轴距还可能额外加长 100-120mm。

向两边扩张的六边形进气格栅占据了更大的前脸面积，显得更加宽大。

在它的前进气格栅位置，左右各安装了一个传感器（左侧为激光测距雷达，右侧为毫米波雷达），截断了横向延伸的镀铬细节；车标下方为 360° 全景影像的摄像头。

来到车辆侧面，全新 A6 的发动机盖并没有仿照 A4、A5 那样隐藏在肩线里。分为两段的前后肩线与车门底部的折痕形腰部线条为全新 A6 的侧面立体感再加一层。似乎全新 A6 不再像它的前辈那样追求圆滑和饱满的侧面身姿，而是追求一种有棱有角、偏向平整的设计风格。

21 英寸双五辐铝合金轮圈不用说肯定是选装件，复杂的树杈式设计从 C6 时代的 A6L 就出现了。当然，依然是为了符合年轻消费者的审美，轮圈用上了撞色工艺，黑白分明。

尾灯的形状也是相当鲜明的，而且整体向车侧延伸，尾灯中央则通过镀铬饰条连接，也是为了不会过度同质化，与贯通尾灯的 A7、A8L 雷同。

LED 尾灯内部采用了一条 LED 灯带加 LED 发光单元的设计。根据奥迪的惯例，高低配车型的尾灯灯腔很可能不一样，同时高配的尾灯可能采用 OLED 材料制造

除了整体设计变化，相比老款车型，奥迪还赋予这台新车很多新东西，内饰了多种颜色和材质配搭，使内饰设计独具特色，呈现出优雅、现代、运动等不同风格，也让全新奥迪 A6 满足不同消费群体的口味。

这样式的方向盘是不是似曾相识？对，在 A8L 上曾出现。

根据车型套装不同，全新A6 提供四款多功能方向盘供选择——三辐或四辐，圆形或平底，配备或不配备换挡拨片和加热轮圈。

奥迪目前标志性的全液晶仪表盘也应用在新 A6 里面，被称之为奥迪虚拟座舱。最直观最酷的表现方式就是，整个仪表盘，都变成了好像中控屏幕一样显示导航地图，配合 HUD 显示系统，开车就变成了开战斗机一样炫酷。

12.3 英寸液晶仪表盘显示信息太丰富了

奥迪用了 10 几年的那个MMI的圆形旋钮不见了，取而代之全面触屏控制。全数字化操作系统还支持高度的个性化设置，在显示屏顶部，所有功能的按键都可以自由摆放，类似于智能手机的应用程序。

全新奥迪 A6 同样配备了贯通式“空调出风口”但它是封死的，没有沿用 A8L 那种隐藏式出风口，显得亮点不多，而中控的“quattro”标志是会发光的。

全新 A6 后排空间，恩，看看就好。国产的 A6L 肯定会带来宽敞的后排空间。

对了，忘记跟大家说全新 A6 的空间表现了？抱歉，这个时候说没有太大意义。可以告诉大家，这次测试的所有高配车型，甚至连天窗都没有。尽管全新 A6 所有尺寸都加大，但大家不要忘记它只是德国原汁原味的标准轴距版本，车身长度只有“区区” 4939mm，比上一代车型长 7mm。

全新 A6 的后排双区自动空调控制面板改为触控式操作，预计会激起一大批用户付钱选装的欲望。我们猜测在中央扶手处还会增加一台可拆卸的平板电脑，用来控制后排座椅、空调、后排娱乐和遮阳帘等功能。后备厢空间提升至 530L，而且整体支持 4/6 分割放倒。

我知道大家想要的，将会是 2019 年第一季度正式国产新一代 A6L，那个才是我们心目中真正的奥迪。

（图文来源老司机用户：鲸跃gogo）