安装燃料过滤器之前,我们必须先拆卸。
1)卸载程序
让我提醒你,这里的燃料系统有压力。
为避免漏油和伤人或者起火,在断开燃油管路前必须释放燃油系统的压力。切记!
首先,先拧开燃油箱盖。燃油泵熔断器位于仪表板熔断器盒或发动机舱熔断器盒中。确定了熔断器盒盖的确切位置之后,拆下燃油泵熔断器,起动发动机并运行至熄火。判断压力是否被释放就很简单了,发动机熄火后,试着重起动发动机,没有启动就是成功了。再把燃油泵熔断器重新装回熔断器盒内,这时候就不要再摇转发动机或打开点火开关了,否则燃油压力升高,功夫就白费了。
其次,断开蓄电池的负极电缆。松开汽油软管夹,并从汽油滤清器处拆开软管,从支架固定夹处拆下滤清器。
然后就是拆卸汽油滤清器的螺栓。前移油管接头锁环,从燃油滤清器管上拔出软管,断开进、出油管。上图就是拆卸成功了,注意左边连接的是油箱,右边是发动机。
2)安装程序
拆完就成功了一大半,比起拆,安装就简单多了。同原来拔的顺序,先把新的汽油滤清器装入固定卡箍,连接进出油管,然后再用接头锁环禁固油管。接着安装汽油滤清器盖,最后一步把架装配螺栓紧固一下就可以了。安装好汽油滤芯后,别忘了接上蓄电池的电缆,汽车要发动一会儿,看看有没有漏,如果有漏就要重新安装了。
如图所示,滤清器有进出油口箭头标记,大家换的时候一定要看清楚,装反麻烦就大了。其实,换汽油滤清器顶多百十块钱,但是自己动手的乐趣是无穷的,尤其看到被取下的脏脏的滤清器,是不是成就满满呢?
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