我们直接上干货,“自动启动停止”并不是鸡肋。这是汽车企业用重金开发的节油新技术。匹配不会影响车辆的耐久性和稳定性,反而有助于减少车辆的油耗。车主们实际反映的结果显示,自动启动停止可以将车辆的油耗减少2%-4%左右。
下面给大家详细介绍一下自动启停!自动启停的定义
自动启停是指,车主需要临时停车时,比如等红灯或者路边等人,发动机会自动熄火,当车主踩油门起步时,发动机则会自动启动,根据发动机频繁性启动、熄火这一功能,“自动启停”有了它的英文简称STOP&START,简称SST智能节油系统。如果我们去逛4S店,会听到4S店销售人员为我们介绍自动启停这一“高级”功能,该配置可有效应对堵车、城市路况驾驶等特殊路况。
自动启停不是鸡肋
很多老司机在第一次接触自动启停这一功能时,对于它的出现很不适应。车辆停车等红灯的情况下,发动机突然熄火,汽车小白初次接触这一功能时,会误认为是发动机坏了,松开刹车后,发动机突然启动,搞得汽车小白手忙脚乱,并且,发动机频繁性启动、熄火也会产生一定的驾驶顿挫感,影响车辆的驾驶流畅性和乘坐舒适性。
但只要你习惯了自动启停这一功能,绝对会情不自禁地给它点赞,比如在堵车的情况下,车主经常性走走停停,每次停车都需要很长的一段时间,这种情况下,发动机自动熄火能有效降低车辆的油耗;为了让自动启停这一功能应用的更加舒适,工程师开发了Autohold这一功能,当车主打开Autohold功能时,车辆停车后,刹车系统会自动施加刹车作用力,从而防止车辆发生溜车现象,这一功能与自动启停乃是绝佳的匹配。车主停车后,发动机熄火,在Autohold的作用下,汽车自动施加制动力,车主可以松开双脚休息休息,不需要拉手刹,不需要踩刹车等多余的动作,如果想要让车辆启动,直接踩油门即可,发动机启动后,制动力自己释放,启动后。
自动启停不会影响发动机的耐久性
也许你会问,频繁启动发动机,是否会影响车辆的耐久性及可靠性?当然不会,新技术的应用,绝对不能影响车辆的性能,这是汽车研发的前提。自动启停功能在开发的过程中,首先要研究的当然是发动机的耐久性,发动机频繁性启动是否会让它提前报废?根据现在的研究结果,发动机在冷车的情况下,频繁性启动、熄火,会增加发动机的磨损,导致发动机产生过多的积碳等现象,但如果在热车的情况下,频繁性启动几乎不会影响发动机的耐久性及稳定性。
因此,自动启停在正常工作时,它有一定的条件限制,其中一条是发动机的水温和油温必须达到合适的值,以此保证车辆的耐久性及稳定性。
虽然有很多车主不认同自动启停这一功能,但它的好处是实实在在的,且它对汽车的耐久性及稳定性几乎没有任何影响。
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