【奥迪q3启停电池怎么拆】坑爹的汽车蓄电池更换小记

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问：

汽车发动不起来。蓄电池需要更换。您想怎么选？

问题发生过程：

2020年果然是不停的一年！因为国庆节和中秋节假期快到了，考虑到假期要用车，这段时间车上还有偶尔的小情况(提示：请整顿ESC)，上次开车后不久，怕当时出状况，打算开车出去。(大卫亚设)。

先是挪到家里边上的修理厂加足轮胎胎压，之前胎压都掉到2.0-2.2之间了，考虑到气候、用车频率和假期承载多，干脆直接加到2.5。加完气后，开回来再洗洗刷刷一番（之前一般靠雨水洗），因为堵着别人，挪过一次车让道。当所有准备搞定后，要启动车去接人时，结果无法启动。呵呵！一直担心的蓄电池问题还是来了，之前去处理上面偶发性小状况（也没处理，时好时不好，想着再观察一段时间）时，4S店也有推荐更换蓄电池，想着拖一天是一天，结果现在直接趴窝了。于是更换汽车蓄电池这件事情就刻不容缓了。

这坑爹的买菜车更换蓄电池还有一个坑爹的限制条件，它是带自动启停的，而这阉割的功能，我基本一上车就关闭（因为用自动启停话，再次启动时抖动的不舒服，另外上斜坡时，半坡起步时一不小心还后溜，还有我怀疑它影响蓄电池寿命）。但就因为这坑爹的设计，带自动启停的蓄电池比一般的蓄电池要贵一倍多，朋友们以后选车要注意哟。

旧的蓄电池

解决方案：

综合之前信息收集，目前有4个以旧换新方案：

1. 4S方案：原厂风帆蓄电池（号称，一直没提供具体图片），报价1499元，质保期没说；

2. 修理厂方案：美国品牌FVP蓄电池（查半天查不到这个品牌信息），报价1200元，质保1年；

不熟悉的美国品牌FVP

3. 网购方案：同品牌风帆同型号蓄电池（有图，全国市区包上门安装），报价980元，质保2年；

4. 朋友的朋友蓄电池方案：同品牌风帆同型号蓄电池，报价850元，瓦尔塔同型号蓄电池（朋友土豪，换这个了），报价1050元，瓦尔塔不带启停蓄电池（网上也有车友换成不带启停蓄电池，已经安全度过一年半），报价450元，都是质保1年。

分析过程：

1. 前提条件，最近诸事不利，囊中羞涩；

2. 未来会有新手要用车，很有可能不记得关自动启停，如果更换为不带启停蓄电池，一不小心就损坏蓄电池，还有未知风险，更多蓄电池品牌就不一一评估了，毕竟不是专业人士；

3. 基于朋友的口碑、价格和风险，最后选定同品牌风帆同型号蓄电池。

安装过程：

约好时间，直接开过去现场（还好这次可以启动），用仪器检测原电池只剩3%的寿命了，10分钟更换完毕，注意是着车（更换前又无法自行启动，搭了另外的蓄电池才启动的）更换的，否则可能因为汽车的行车电脑初始化而需要重新学习功能。

新的蓄电池

虽然蓄电池更换后的效果还待未来观察，但照例还是要回顾总结：

1. 汽车还是定期要出去溜溜，充充电，最长建议不超过2周，虽然一个月也可能没事，但如果蓄电池完全没电，还是会损坏容量的；

2. 如果一定要长期停放，那么建议断开蓄电池负极，嫌用扳手手工拧麻烦的同学也可以加装个蓄电池负极断电器，长时间不用车时，拧松就断电了；

网购达人自己找去

3. 包含一定技术含量的相关服务业未来还是很难被电商和AI机器人完全代替，因为顾客购买考虑的因素很多，首先要有一个好产品，然后再要有一个适合的价格，最后加上完美的服务，延伸出口碑，那么你就构建了自己的商业护城河了。这次说的是汽车，下次有时间再整理一下曾经的自行车故事，也是一个与服务有关的行业。