奥迪S7是奥迪旗下A7窑的性能版本,与A7直线生产,相当于奔驰的E53跑车。
天云灰的车漆,相比于传奇黑,确实异常少见,进口A7目前,迎来了3.0T版本,起步价是78万多,而S7的起步价是103万多,毕竟,两者虽然都是V6发动机,但A7的是3.0TV6单涡轮,S7的是保时捷和奥迪共同研发的2.9TV6双涡轮,变速箱而言,A7是7速双离合,S7已是8AT变速箱,前者QUATTRO适时四驱,中央差速器为多片离合器,后者QUATTRO全时四驱,中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器。
S7的爆发力是450马力,600牛米,百公里加速只需要4.6秒,百公里油耗10L以上,油表容积73L。
尺寸而言,无论是A7还是S7,都是小于RS7的,S7的尺寸和A7大体相当,分别为4979*1908*1413,轴距为2928MM。
上坡辅助,自动驻车,空气悬架,支持悬架高低软硬调节,全车无钥匙进入都是标配,整体主动转向系统为选配,包括全车电吸门。
前脸的六边形进气格栅,非常年轻化,两侧为矩阵式大灯,近光灯LED,远光灯激光,轮圈是21寸五幅V型涡轮铸铁车轮,内置红色的刹车卡钳,前后扁平比为255/35,车尾带双边四出的排气管,尾灯做了贯穿式设计,选配了黑光包。
无框车门,依旧很骚气,内饰布局,整体和A7保持一致,除了三屏设计外,还标配B&O高级音响系统,带S标识的华格纳真皮座椅,需要加钱,方向盘,排挡,手套箱等细节之处,也随处可见S的标识,裸车100多万,上路在110多万左右,不知道这样一台2.9T版本的6缸A7,你是否愿意放弃保时捷帕拉梅拉去入手?
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