5月21日,救援人员在事发现场进行救援。5月21日,救援人员在事故现场获救。
制图/王斌制图/王斌
2013年5月20日晚9点,深圳龙岗横岗街华茂工业园附近的道路上,突然坍塌一个长12米、宽6米、深3至4米的椭圆形塌陷坑。记者到达现场后,通过多次采访得知,事件发生后,工厂多名男性员工与亲友失去联系,另一名男子掉入坑中,被工友及时救出。幸运的是,他没有生命危险。
截至昨日下午4时,龙岗区横岗街道办事处告知媒体,横岗路面坍塌后已发现5具尸体,救援工作仍在继续。
下班时间,工厂门口有一个大坑坍塌了
事情已经过去了十几个小时,但江西九江人吴少华在与记者谈论他在5月20日晚上9点看到的场景时,仍然感到害怕。
吴少华说,正好是他们工厂的下班时间,部门的员工开始陆续离开工厂。“当时,我是最后一个出去的。当我关灯的时候,我的前脚一踏出工厂大门就突然听到‘砰’的一声。一声巨响,我以为发生地震了!”
吴少华看着工厂入口处的过道。这是一条双向双车道高速公路。通常,汽车来来去去,但这时,吴少华惊讶地发现,一个大洞坍塌在路中间。“喜欢看恐怖片!”
目击者告诉记者,现场有五六个人摔倒,只有一个骑自行车的人被工友救了出来。从此再也没有人爬出来,也没有呼救声。
五名伤亡人员死亡,他们的身份得到确认,但没有公布
记者从多次采访中了解到,事故发生后,许多男性工厂员工与亲友失去联系,手机要么无人接听,要么关机。
王秋华是江西人,刚满42岁。那天晚上,他和在附近工作的妻子下班回家。突然,王秋华被塌陷的坑吞没了,尽管他妻子大喊大叫,但从头到尾没有人回答。
24岁的李星星也来自江西。据的母亲金说,李初中毕业后就出去打工,结了婚,有了一个儿子。事故发生后,李星星与家人失去了联系。
26岁的黄来自湖南郴州,在坍塌事故后失去了与亲友的联系。吴兴平,27岁,海南人,2007年起在深圳工作,有两个儿子。事故发生后,吴的妻子几乎崩溃,因为她找不到丈夫。
昨天下午5点,横岗街道办在其会议室召开新闻发布会。相关负责人表示,虽然已经搜查了五具尸体,并确认了他们的身份,但不方便通过与家人沟通来披露五名受害者的身份信息。
勘探是连续降雨侵蚀地下水道造成的?
据有关负责人介绍,发生坍塌事故的双向双车道公路建于上世纪90年代的华茂工业园区,但是否由村道、沟壑改建而成,目前尚不清楚。根据横岗街道办的报告,经现场调查,初步分析坍塌原因为近期连续降雨、地下水道侵蚀、混凝土路面下挖出空土、形成空洞,导致坍塌。具体原因需要专业单位详细调查。
相关负责人还告诉与会媒体记者,事发当晚,现场周围的商店、工厂和宿舍已被疏散。至于这些人什么时候能搬回来,需要等现场附近的专家确认安全。此外,相关部门还开辟了一条道路,方便周围人出行。
唯一的幸存者说
我用头和脚掉进了大坑。多亏了我的工人的帮助,我脱离了危险
事故中唯一的幸存者唐在掉进坑里后被同事及时救出,并被送往附近的横岗人民医院进行急救。
唐告诉记者,他今年42岁,来自重庆,妻子也在深圳工作,他有一个女儿,现在就读于西南大学。
“当时发生的事,我这辈子都忘不了。真不知道自己是幸运还是不幸。”想到当时的情景,他还是心有余悸。他说他骑自行车下班回家,突然感觉地面下沉,然后听到砰的一声,来不及刹车,甚至把车拉了下来。
“我倒下的时候,脑子还很清醒。发现头埋在下面,脚在上面,就挣扎着爬起来。”他说这时又一个山崩下来,上半身被碾压。他用手使劲压着土,然后爬了出来。后来他隐约想起几个工友抓住他的手,把他拉起来,抬到工厂的门卫室。
时事热点评论
挖出“虎口”下的秘密
元云彩
一个长12米,宽6米,深3到4米的大坑突然出现在繁忙的马路上,就像一只活老虎的嘴,瞬间吞下5条人命。事实上,我们对深圳横岗令人震惊的场景并不陌生。在中国其他许多城市,道路坍塌也很常见。
这些「虎口」的成因是什么?是天灾还是人祸?往往事故处理后,公众得不到确切的答案。也许是因为这些“虎口”平日潜伏在地下,情况复杂,“泄露秘密”太难;也许“虎口”的形成是由很多因素造成的,比如历史遗留问题。但如果这个神秘的面纱没有完全揭开,就无法对相关部门起到警示作用,防患于未然。如果市民开车或走在路上,他们的安全只会“听天由命”。这个禁忌比“死亡之颚”本身更可怕。
既然路面塌陷是普遍存在的,那么它的成因必然有一些共性。深圳横岗罕见的灾难,只是坑越大,死伤越多。希望这个悲剧能唤醒相关部门的“探索”意识。只有把“虎口”解剖成城市中的伤口,在踪迹之后找到病灶,才能对症下药,避免更多悲剧的发生。
网友评论
@听听飞行时间:需要请地质专家鉴定塌陷区的地质和土壤,参与城市建设。
@我叫潘少手:哪里都不安全。我走路怕被坑。
@妮可知道:走啊走,你死定了;坐在电梯里,你死了;安全感好的呢?
@甘浪才:人命关天,有些人和部门要出来承担责任!中国虽然人口多,但是这样死太不公平了。不能一次又一次的冷淡对待,直到后来不去对待。
专家的声音
用“三同时”体系预防地质灾害
为什么城市地面塌陷越来越频繁出现?是天灾还是人祸?有什么有效的预防措施吗?昨日,长沙市地质灾害监测评估中心负责人告诉记者,城市地面塌陷并非“不治之症”,通过评估、监测和预防,可以防患于未然。
"地面塌陷地质灾害的发生既有自然因素,也有人为因素."该负责人告诉记者,自然因素主要与岩溶塌陷等地质条件有关,其独特的岩溶水文地质条件是岩溶地面塌陷形成的重要原因。人为因素主要是施工时地基处理不好,造成表面和局部坍塌。此外,管道泄漏和侵蚀、地下水过度开采、施工方法不当、人工振动等。都是导致城市路面坍塌的因素。
“任何地质灾害都有征兆。关键是评估、监控、规避风险。”负责人表示,很多坍塌都是施工前未根据地层岩性特征采取相应措施造成的,对预防地质灾害的评估监测不到位。《地质灾害防治条例》明确规定:“对可能造成地质灾害或者经评估可能遭受地质灾害的建设项目,应当配套建设地质灾害防治工程。地质灾害治理工程的设计、施工和验收应当与主体工程的设计、施工和验收同时进行。配套地质灾害治理工程未验收或者经验收不合格的,主体工程不得投入生产或者使用。”
专家指出,随着城市化的推进和不断的大规模建设,地面塌陷灾害将越来越多,这将进一步影响城市安全和城市管理。因此,有必要开展城市地面沉降调查,建立城市地面沉降等地质灾害数据库,开展突发事件风险评估,制定应急预案,直接服务于城市管理。
相关链接
最近几次城市沉降
深圳社区一保安死亡
2013年3月26日17时许,深圳福田区某住宅小区被击沉,一名住宅保安刚刚通过塌陷区不幸身亡。由于塌陷打破了社区的供水渠道,社区400多个家庭被切断供水。事发现场出现了一个长约7米,宽约5米的大洞,深不见底。附近的居民说它大约有四层楼高。
广州“吃”了2栋楼,6家店
2013年1月28日下午4点40分左右,广州荔湾区康王南路与山木莲路交界处,突然出现大面积地面沉降,“吃”了两栋楼、六家店。初步确定沉降是由地铁施工引起的。
南京地铁公交车掉坑了
2012年11月29日,南京太平南路与中山东路交界处发生沉降,一辆载有乘客的31路公交车坠入坑内。当天12时09分,坍塌发生一小时后,南京地铁发布了第一批相关信息,表示没有人员伤亡,初步判定塌陷是流沙造成的。
小知识
沉降防治的注意事项
1.相邻建筑物的塌陷坑应及时填补,以免影响建筑物的稳定性;
2.建筑物附近的地面裂缝应及时填充,拦截地表水,防止注入塌陷坑;
3.严重开裂的建筑物应临时封闭,待危险建筑物鉴定完毕后采取相应措施;
4.不要冲进坍塌危险区;
5.居住在采矿空形成的采矿空区域的居民应注意房屋前后地面是否有明显的变形和裂缝迹象;注意暴雨下是否有大量地表水迅速渗入地下。如有异常,立即疏散并通知相关部门,不要冒险留在原地或房间内。
除了签名,这个版本的文字是根据新华社和央视
1.《深圳塌陷 深圳路面突塌陷5人被埋身亡 包括1名湖南人/图》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《深圳塌陷 深圳路面突塌陷5人被埋身亡 包括1名湖南人/图》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/caijing/1337020.html