位于湘江中路的“行人智能过街护栏”
8月8日“非常创新！”前几天，路过长沙地铁2号线湘江中路出口的行人，都忍不住看了一眼站在斑马线两端的“大围栏”。据悉，这就是“人行智能街护栏”，目前正在天心区湘江中路夏河街试用，效果好的话将在全市推广。
“信号灯显示红灯时，护栏自动下降，绿灯自动上升，护栏与车道信号灯同步。”值班的交通疏导员刘先生告诉记者，由于周末大量的人在河边看烟花，有些人不听劝告，强行闯红灯，造成了很大的安全隐患。
智能护栏让行人过街更安全
记者现场观察到，当交通信号灯为红色时，“行人智能过街护栏”会自动下降到行人腰部位置，有效阻止行人前行。“有了智能护栏，闯红灯的人少了很多，工作压力也减轻了很多。”刘先生坦言。
据值班交警介绍，地铁出口和湘江风光带都在湘江中路，所以车流量和车流量大，交通安全是一个不容忽视的难题。“尤其是遇到一些不懂交通规则的行人，安全隐患更大。”
“如果我摘下眼镜，我就看不见红绿灯了。”72岁的罗蒂亚告诉记者，只要不下雨，每天午饭后，我都会坐公交车去湘江散步，下棋，和老朋友聊天。老人说，过没有立交桥和地下通道的马路时，他总是很害怕，从来不敢闯红灯。
“现在不用担心过不了红绿灯。”804路公交车司机程师傅感叹湘江中路红绿灯路口多。行人一旦闯红灯，就要踩刹车让行人先过。踩下刹车后，绿灯变红了。
或者推广整个城市
"智能步行街护栏仍在测试中."长沙市天心区交警大队秩序中队队长史明告诉记者，智能街道护栏是长沙市交警支队引进的。首次在天心区试点，半个月前投入测试。目前只在地铁2号线湘江中路站出口的红绿灯处投入使用。
据史明介绍，“行人智能街护栏”在浙江等省推广运营良好。“从长沙的具体情况来看，有些地方不适合安装。比如安装在辅道上会影响车辆左转。”
“护栏需要降低20厘米。树冠上的水需要从两边流下来。如果树冠大一点，可以遮雨。”史明还列举了“行人智能穿越护栏”试验阶段存在的一些问题，将反馈给制作方进行调整。
据了解，“人行智能街护栏”将在解放路口、侯家塘西出口等处试运行。效果好的话会在全市推广。
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