航运市场 为什么要发展航运？航运市场现状

为什么要发展航运？航运市场现状。在中国保险市场中，航运保险主要包括船舶保险和货运保险两大类。船舶保险指的是以水上交通运输工具及其附属设备为标的的一种保险。事实上，航运市场随着水上作业的发展，近年来船舶保险的承保标的不断扩展，包括水上仓库、钻井平台等。海上货运保险主要指的是以航行于国际间的海轮运输货物为承保对象的保险。自我国保险业恢复以来，航运代理市场已有一定程度的发展。从代理人性质来看，目前我国海上保险不同于其他险种，是以兼业代理人展业为主体。代理人员主要来自于外贸公司、银行、航运市场远洋运输公司和国际旅行社等机构。他们在从事自身业务工作的同时代为进行海上保险展业。航运市场这种方式具有节省经费、成本低的优势，但是也具有代理人员不熟悉海上保险业务，航运市场可能影响承保质量确定的缺陷。

从保费收人角度来看，2010年专业中介机构9%的业务来自于货运、船舶保险。2011年上半年，专业代理机构实现货运、船舶保险保费收人10.65亿元，在总代理保费收人中占比4.02%。航运市场由于险种的原因，我国航运保险的保费收人一般集中在一季度，一季度大概会完成全年80%以上的保费收入总量。从代理人数量来看，航运市场由于海上保险中介的专业性、技术性要求较高，目前从事海上保险业务的专业中介企业相对较少，且业务规模较小，竟争力不强，难以满足市场需求。航运市场以航运保险较为发达的上海地区为例，20(场年，上海经营货运险的代理企业有46家，航运市场占代理企业总数的44.23%:经营船舶险的代理企业有5家，占代理企业总数的4.72%。