经过两年多的建设,江南大道沿线的高速公路昨天正式通车,成为又一条进出城市的快车道。南昌市投资集团相关负责人万贤宇告诉记者:“我们计算过,从王腾馆到南外环只需要15分钟,从米生大桥到南外环只需要8分钟。”
全长10.6公里,双向六车道
江南大道南延工程,又称南昌市赣江东岸防洪大堤南延工程,是与赣东大堤脚下规划的城市建设用地相协调的新建城市主干道,是南昌市“十纵十横”交通网中的重要高速公路。该项目北起米生大桥,南接南外环高速公路,由北向南连接八月湖路、胡翔路、东联路、惠仁大道、小榄大道、福山大道等南昌县六条主干道,预计总投资21.6亿元。
整个快线由快速干道和东侧辅路两大系统组成,全长约10.6公里,道路宽度59米至72米。快速干道设计时速80公里,匝道及辅道设计时速30公里。主快速路为双向六车道,东侧辅路为单向三车道,不是支路;西坡道是单行道。
沿线有11座人行景观天桥
万表示,整个江南大道南延工程充分体现了以人为本的理念,充分考虑了项目与赣东大堤景区的关系。“冀东大堤景区是南昌一道亮丽的风景。高速公路建设后为避免遮挡澜沧江的美景,高速公路与沿线东西主干道相交,采用单独立交。”他说。同时,为了方便日后市民在赣东大堤景区休闲游玩,沿线设置了11个人行景观立交桥,既保证了高速公路的正常通行,又解决了行人过街的问题。
记者了解到,主路和辅路是沿着江南大道南延工程的总体平面布局并排布置的。主干道的快速通行提高了道路通行能力,辅助道路便于与周边地区连接,优化了城市布局,扩大了城市发展空。
加强中心城市与长南集团的联系
沿江南大道南延工程,东起胡翔新城,西至米生大桥、南外环开发九龙湖地区,北接老城中心、朝阳新城区,南接南外环、沿江公路,规划服务南昌港窑湾港区、南昌县福山群。“这条高速公路向南连接南外环高速公路,与米生大桥、朝阳大桥和南昌大桥相连。承接市内相邻组团间的长途客货运输,加强南昌市与南昌县的对接。”万贤宇表示,“高速公路通过后,南昌市去南昌县会快很多,有利于胡翔新城和小榄经济开发区的发展。”
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