西太平洋海军论坛 第14届西太平洋海军论坛年会在青岛举行

□记者薄郭克、李占江报道4月22日，“海上合作-2014”参展船舶在青岛大港码头举行开放日，吸引了大批游客。图为市民参观孟加拉国的阿布·巴尔卡号护卫舰。

□记者薄郭克、李占强报道，澳大利亚军乐队为来访市民演奏音乐。

□记者薄郭克、李占强报道开放日，中国和印尼海军官兵也进行了篮球友谊赛。

□记者李占强博郭克报道

新华社青岛4月22日电首次由中国海军主办的西太平洋海军论坛第14届年会今天在青岛举行。论坛年会的主题是“合作、信任、共赢”。来自论坛21个成员国和3个观察员国以及巴基斯坦和其他25个申请成为论坛观察员国的国家的海军领导人和代表出席了年度会议。

上午8时30分，西太平洋海军论坛第14届年会正式开幕。论坛年会主席、中央军委委员、中国海军司令员吴胜利致开幕词。

在为期两天的论坛年会期间，与会成员国和观察员国将回顾2012年年会纪要、2013年和2014年工作组会议纪要，介绍和确认未来活动，围绕“合作、信任、共赢”的主题进行讨论和交流。

作为西太平洋海军论坛第14届年会的重要议题，根据论坛章程中的协商一致原则，在今天的会议上通过了《遭遇海上事故规则》。

海上偶遇规则是指当海军舰艇或海军舰艇空意外相遇时，应采取什么安全措施和手段来减少相互干扰和不确定性，并促进沟通。规则规定了舰艇和飞机的法律地位、权利和义务，海上遭遇事故时的安全程序和通信程序，以及信号缩写和基本机动准则。

“该规则的采用将有效控制海上危机，减少误判，避免公海活动中的相互干扰和碰撞，有效维护地区海上安全与稳定。”海军军事艺术研究所研究员张俊社说。

据了解，《海上意外遭遇规则》最早是由澳大利亚、新西兰等国提出，并在2000年西太平洋海军论坛会议上正式公布。此后，许多成员国提出了修正案，并进行了多次讨论和修订。自中国决定主办2012年论坛年会以来，中国在与成员国广泛磋商的基础上率先做出修改，并在今年1月于南京举行的论坛工作组会议上达成共识，提议将规则提交西太平洋海军论坛第14届年会正式通过。

据了解，1987年成立的西太平洋海军论坛是目前西太平洋唯一的多边对话与合作的海军论坛。经过20多年的发展，论坛成员从最初的12个增加到目前的21个，影响力已经超过了“西太平洋”的地理范围。在今天的论坛年会上，所有成员国一致投票接受巴基斯坦为论坛观察员。到目前为止，论坛的观察员国已经增加到四个。

对于西太平洋海军论坛，中国海军积极参与，不断推动论坛的发展。西太平洋海军论坛年会以“合作、信任、共赢”为主题，再次体现了中国加强海上安全合作、维护海上安全的真诚愿望。

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