Dongfang.com记者王佳妮2月26日报道,东航‘123航空空有限公司今日正式揭牌,率先商用新一代国产民用飞机,开启国产飞机市场化运营新征程。东方。com记者从东航获悉,新成立的123航空公司空将重点运营ARJ21、C919等国产飞机。东航计划5月接收首架ARJ21飞机,9月正式出航。
为什么取“123航班空”这个名字?据东航股份有限公司副总经理、123航空公司空有限公司执行董事姜江介绍,“123航空公司空的名称源于中国传统文化中对自然规律的哲学思辨。老子说:道生一,生二,二生三,三生万物。第一,道是天地之母,是一种能力,意味着一切都有无限的可能性;第二,道是不变的,是一种规律,是自然界特有的秩序。凡事都要遵纪守法。这个名字说明123航空空作为拥抱中国制造业的先锋,对中国飞机制造业充满信心。
东方。com记者了解到,123 空航班预计9月份正式出航,预计年内将接收3架ARJ21客机。目前,100多名飞行、客舱和机组人员计划接受培训,首批4名飞行员已经接受培训。在航线运营上,新成立的123航空空将坚持干部与支持相结合,立足长三角,服务沿海。“比如淮安、南通、汕头等上海周边城市目前都在考虑之中。”姜强说道。
事实上,作为中国民航行业的“国家队”,东航运营的历史机型包括吴韵、刘芸、新洲60等多种国产机型。自“大飞机”开发启动以来,东航与COMAC一直保持着交流与合作,全力服务于国产大飞机的研发。2010年,东航签署20份C919购买意向;2016年11月1日,在第11届中国国际航空空航天博览会上,东航与COMAC签署合作框架协议,成为全球首个C919大型客机用户;2019年8月30日,东航在京与COMAC签署ARJ21-700飞机购销协议。
“东航对国产大型飞机和中国高端装备制造业的广阔发展前景充满信心。”姜江表示,依托产业链合作伙伴关系和上海的区域优势,东航和COMAC将加强优势互补、资源共享、合作共赢,共同为国内大型飞机商业化运营提供成功的实践样本,加快自主大型飞机产业体系和技术创新体系建设,共同推动国内大型飞机飞向更广阔的航空空市场。
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