在珠海万山无人艇海上试验场,各种大小的无人艇来来往往。全球最大、亚洲首个无人驾驶船舶海上试验场由香港科技大学张云飞博士在珠海创立的云洲智能科技有限公司牵头。
云舟科技是世界上第一家环保无人船企业,成立于张云飞博士学习期间。经过九年的发展,云洲已经成为中国这个领域的领导者。目前,云州已经掌握了世界领先的无人艇核心技术,形成了环境测绘、海洋调查、安防、军事四大系列产品。
专利约占全球总量的四分之一
云洲科技成立于2010年,是中国第一家R&D环保无人船生产企业。当时国内无人舰领域还是空白空。纵观全球,进行相关研究的机构不到10家。
当时,毕业于香港科技大学自动化控制专业的张云飞萌生了在内地创业的想法,最终选择了珠海。“我们以20元/平米的价格租下了珠海高新区南方软件园的办公空间,是当时一线城市的五分之一。我们还获得了政府租金补贴,相当于在一个免费场地工作。”张云飞回忆道。
“得益于地方创新和创业政策的支持,再加上粤港澳大湾区城市间人员、信息和资本流动的便利,让我们快速成长。”张云飞说,“粤港澳大湾区不仅拥有良好的自然海域,而且还可以成为无人驾驶艇测试应用的场景。也有强大的人工智能研究实力和人才后盾,有造船和海洋科技上下游产业的支撑。”
自2012年生产世界首艘环保无人船以来,中国环保无人船的市场份额已经超过90%,云洲智能产品也出口到欧美、亚洲和非洲的许多国家。目前,云舟拥有100多项专利,约占全球无人艇核心专利总量的四分之一。
该国第一艘无人驾驶飞船R&D和测试基地正在建设中
作为环保部唯一的无人艇应急分队,云舟无人艇在天津港大爆炸和甘肃陇西尾矿库事故处理中参与救援;2017年,云舟无人艇还参加了地球“世界屋脊”青藏高原的科学研究,并与“雪龙”一同前往南极参加第34次全国极地考察。
“在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中,‘建设国际科技创新中心’的内容与我们企业的发展密切相关,‘加强水资源安全’和‘大力发展海洋经济’的要求也与我们的核心业务高度相关。”张云飞表示,要积极抓住机遇,进一步增强企业核心竞争力。
云州围绕无人船海洋装备产业链,集聚了新一代信息技术、高端智能装备与新材料、绿色低碳与海洋相关联动产业三大高科技产业。云州正准备建设中国首个无人驾驶船舶R&D及试验基地——象山海洋科技港,打造智能海洋产业创新新高地。
不仅如此,云舟还通过指导建立无人艇行业的检测、检验和认证规范,推动行业标准的制定;通过应用示范,促进粤港澳大湾区无人艇产业、人才和资金的集聚和发展……张云飞期待一个世界级的无人艇生产、教育和研究中心早日在珠海诞生。
南方网全媒体记者沈黄颖川
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