项目效果图
仙新路穿越通道位于南京东北部，上游距南京长江二桥约5.9公里，下游距南京长江四桥约4.3公里，全长约13.17公里。其中主桥长约11.8公里，隧道长约240米，道路长约1.1公里。主线设计时速80公里，双向六车道，按照城市快速路标准建设。主体工程跨河大桥主桥采用单跨门式塔架整体钢箱梁悬索桥，主跨1760米，是我国第一座悬索桥，目前世界第二大悬索桥。
中交二航局承担的工程A3标段主要包括越江大桥南锚基础、锚体、锚体附属结构及主缆锚固系统、南引桥第三至第五联、乌龙山隧道等工程，中标金额约4.66亿元，工期28个月；
CCCC市第二公安局承建的建设工程A4标段，主要施工内容为跨海大桥北锚基础、锚体、锚体附属结构及主缆锚固系统施工，中标金额4.71亿元，工期28个月；
CCCC路建设工程A1标段，主要施工内容包括跨河大桥南塔基础、索塔及附属设施、南引桥第一、二联工程等。中标金额约4.1亿元，工期约26个月。
仙新路渡河开通后，对于推进南京第一，推进宁镇洋一体化战略，实现南京托江发展，推进江北新区、南京经济开发区、六合区跨越式发展，提升西坝港区、耀华门铁路货场辐射能力，进一步提升长江干线渡河能力，完善区域路网体系，具有重要意义。
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