奥迪四驱车 这公司用奥迪的名字生产四驱车，侵权了奥迪27年，奥迪公司却没起诉它

许多公司非常重视商标。一旦造成侵权，必然导致无休无止的诉讼。奔驰和三一重工的商标恩怨就是最典型的例子。

据公开信息，奔驰在全球最具价值品牌中排名第九，一度被誉为全球汽车发明家，奔驰的三叉戟之星商标成为其最经典的标志。相比之下，三一重工的商标和奔驰的三叉戟之星商标很像。为此，奔驰认为三一重工在抄袭。此后，奔驰先后5次起诉商标和三一重工，但每次奔驰都败诉。最终，昔日所向披靡的奔驰，被东方巨头三一重工彻底击败，再也没有提起商标。

除了商标，国内外企业也非常关注商标侵权问题。如360和360，这两个品牌已经在周注册了360。一旦其他公司说出自己的企业或品牌360，周的360家公司就可以起诉它。

有意思的是，有一家中国公司还在生产四驱，这家公司做的四驱叫奥迪，这个名字用了27年，网上却没有奥迪起诉的消息。该公司名称为广东奥迪玩具实业有限公司，董事长为蔡。这个公司和蔡大家肯定不熟悉，但是蔡打造的四驱绝对是90后的童年记忆，因为他打造的四驱叫奥迪双钻四驱。

对于90后来说，听到“奥迪”这个词，我并没有想到德国前三的奥迪，而是奥迪双钻；有一段时间，听到“巨无霸”两个字，我没有想到的是汉堡，而是奥迪双钻巨无霸四驱；很久以前，当我听到“梦之队”这个词时，我没有想到美国篮球队，而是奥迪的老梦之队，四驱兄弟。

不像现在的孩子只喜欢玩手机和电脑，在那个略显发黄的记忆里，大街小巷能听到的声音都是齿轮的咯咯声和四轮驱动跑步的身影。时光荏苒，这些场景仿佛就发生在昨天。每次大脑自动播放出这段记忆，嘴角总是带着一丝微笑。

除了这些值得人们品味的回忆之外，四驱背后其实隐藏了多年的“谎言”，而这个“谎言”还没有被识破，那就是我们珍惜的奥迪双钻其实是假的，真正的正版四驱其实来自日本。编织这种幻觉的人是蔡。

1969年，蔡出生在广东汕头一个普通的农民家庭，父母都是老实人。过几年父母又生了两个弟弟，也给不富裕的家庭增加了生活压力。1986年，初中毕业后，蔡面临着是继续求学还是帮助家人分担经济压力的选择。最后，蔡选择了后者。

当时，蔡的邻居正在生产小喇叭，然后出售。蔡也看中了这个业务。经过800元的东拼西凑，蔡买了一台老式铸机，靠卖小音箱赚了第一桶金。

1990年，蔡意识到了这一刻的危机，那就是，虽然号角在大声地吹，但它只是一只号角。这时，日本四轮驱动技术传到中国，国内玩具市场也有人开始尝试生产四轮驱动。四处打听消息后，蔡确定了四驱的发展前景。1992年，蔡创办奥迪塑料玩具厂。更有趣的是，到目前为止，还没有数据显示蔡在给奥迪命名时是否将它列入德国三大企业之列，因为奥迪早在1988年5月17日就进入了中国。

也许是因为奥迪的双钻名字已经获得了很好的口碑，蔡的四驱一上市就受到了很大的反响，受到了青少年的广泛喜爱，蔡也正式发家致富。而蔡真正的成功，其实不仅仅是扩大了奥迪双钻四驱的产量，而是通过动画间接地把四驱变成了潮流。

1995年，蔡花了200多万元举办了一次全国青少年四轮驱动比赛。次年，蔡直接举办了“奥迪杯全国少年四轮驱动大赛”。之后，蔡还推出了两部动画片《四驱小子》和《四驱兄弟》。因为这两部动画片，四驱风靡全国，蔡的奥迪双钻也因此走红。

值得注意的是，其实这种动漫玩具的商业模式并不是蔡最早创造的，而是借鉴了日本田宫的商业模式。事实上，就连奥迪的双钻也是从田宫车型改装而来的。换句话说，当时被很多人拒绝的天工其实是正品，而奥迪双钻其实是山寨。此外，奥迪双钻这个名字也极具争议。从1992年开始，蔡使用奥迪的名字已经27年了，但奥迪并没有起诉它，这是蔡创造的传奇之一。