有人说,其实在中心城市宁波,中外三环的雏形已经基本成型。宁波有一个传统的城市中心,三江口天一广场,还有一个发展中心,东部新城,但前者在“内环”之内,后者在内环之外。
从只有一艘航母开始,发展陆海空
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整个内环内,城市发展已经基本覆盖到各处,无论是商业、医疗还是教育,配套都已经十分完善。最大的交通问题,也在内环高架(机场路、南环路)、夏禹开快速路开通之后得以缓解,不久的将来随着世纪大道、通途路快速路化,再加上宁波地铁的迅猛发展,城市交通的问题势必得到缓解。 而从稀缺性来说,随着城市的发展,内环范围内的可售房源数量会越来越少,但人们对居住在市中心的愿望却不会减少。所以,内环内的房价会相对稳定。未来的新出让地块和新售房源价格可能会更高。 从目前的价格体系来看,未来几年内,市老三区核心中心区的价格或会达到30000元/平方米左右,而三江口一带的价格则会超过50000元/平方米。
相对而言,谷林和纪氏港可能是环城南路快速路西延最明显的受益者。环城南路快速路西延开通后,从纪氏港开车到鄞州区政府仅需20分钟左右。目前吉时港的核心价格只有9000元/平米左右,对于刚刚需要的买家来说还是比较有吸引力的。宁波地铁线路除高桥镇外,海曙、江东老城区密度最大。将有五条地铁线穿过高桥镇,1号线已经开通。1号线高桥地区的地铁站包括高桥西、高桥、良渚、泸岗和徐家槽-长乐。此外,规划中1号线、5号线在芦岗站换乘,5号线、6号线在徐家槽站换乘,1号线、K2线快车在高桥站换乘。地铁线路密集,交通网络便利,地块成为土地市场的新宠。大多数刚性需求者比高收入者更愿意搬到价格相对较低的副中心,如姚江新城和姚南地区(高桥和谷林地区)。此外,高桥也计划作为一个新的城市副中心,因此区域发展是可以预期的。
外环:环形高速公路
覆盖范围:横街、姜山、武乡、慈城、骆驼、镇海古镇、徐梅、云龙、东钱湖
在宁波城市发展的今天,城市周边的高速公路已经普遍成为大家眼中城市与城市的分界线。环城高速的外环也是一条环线,与楼市的发展速度基本一致。除了西向,目前价格一直比较稳定。目前,房屋主要集中在石壮镇海新城吴乡鄞州大道以南、唐红、谷林积石岗和高新区。
在几个地区,鄞州大道以南和环城路以北的地区由于起步早,靠近鄞州南部商业区,价格相对较高。目前主要在漳州大道以南销售的全球城市均价在1.3-1.5万元/平米不等;中海国际均价11000元/平米左右;融安袁玉娥的均价约为14000元/平方米。
未来几年,鄞州大道以南也将享受地铁3号线开通带来的便利。鄞州南部商业区很可能是外环主城区最发达的地区之一。但由于这些利好信息是近几年提前消费的,未来对房价的实际影响不会太大。瑶江新城是外环另一个城市唯一的副中心。这也是未来发展潜力最大的地区。今年8月,市委、市政府发布了《关于建设宁波电子商务经济创新园区的意见》,该园区由宁波北门户商务区、千阳互通区和姚江新区启动区5号地块组成。扩建面积约7平方公里,包括宁波电子商务物流中心和姚江新区启动区6、7栋。联动区域为宁波电子商务城“一城两区一中心”的海曙园区和市内其他电子商务工业园区。宁波银行科技大厦也已落地动工,与电信合作的大数据平台已进入筹备阶段。GXG、博洋、中烟、妈妈、乐视等一批总部经济品牌电商项目落户,新街大厦、GXG时尚大厦、静海大厦、聚信大厦、瑞福商务大厦、燕化大厦、盛悦科技大厦、盛达控股总部大厦、博洋家纺大厦、妮塔钟鼎总部基地大厦、宁波企业家协会大厦、绿地智慧新城等14座总部商务大厦正在建设中。
在宁波电子商务经济创新园区管委会的大力推动下,瑶江新城将引进商业综合体、企业总部基地等。,各大公司也将陆续进入北门商圈。瑶江新城已经成为名副其实的“生产生活一体化”新中心——工作和生活在一起,周边生活设施齐全,大大降低了交通成本,提高了幸福指数。大力发展以创新创业和科技转型为支撑的城市工业区、以生产性服务业和流动经济为特色的门户商务区、以奥林匹克体育中心为依托的城市公共活动区、以生态社区和特色商业为核心的生态住宅区,最终代表宁波市成为以体育、商贸和休闲旅游为特色的优质专业城市副中心。
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