文字来自:四川航展
60多年的风雨造就了中国民航的“黄浦”
中国民航空飞行学院直属中国民航空局。其前身是中国民用航空空学校,1956年5月经周恩来总理批准成立,由毛泽东主席任命为军政领导人。
经过60多年的建设和发展,中国航空学院已经成为世界上飞行训练规模最大、能力最强的全日制大学,在世界民航中的影响力非常高。中国民航90%以上的机长都是这个地方毕业的,所以被誉为中国民航飞行员的摇篮,中国民航管理干部的黄浦。
飞行庭院风格
学院位于四川省广汉市,成都平原腹地。占地面积17000多亩,建筑面积150多万平方米。学校目前有5个分校,配备了包括14种证书在内的初、中、高级培训师262名,有夏延、新洲600、西门子诺、TB和塞斯纳-172,还有波音737-300和8000
学院近几年年均飞行时数26万小时,占全国通用航空空飞行时数的1/3,是全球最大的飞行大学和通用航空空运营单位。
模型显示
国际化的概念造就了许多“世界领袖”
学院拥有各类导航空发动机400余台,国内高校最先进的360度全景塔台指挥系统;还有中、美、法三方合作成立的航空空发动机维修培训中心。用于教育教学的固体发动机约占国内船队配套发动机的80%。
同时学院是美国Bendiks/Kim公司授权的维护检修中心,莱康明动力、大陆发动机等知名航空空企业,也是中国民航授权的“ICAO”飞行员和管制员英语“考官”培训中心和考试中心,同时还是航空空设备维修执照考试中心、飞行调度员培训中心、工程技术培训中心
60年来,学院在科学、工程、文学、管理、法律五大学科下,形成了一批在国际、国内、民航界有较大影响力的品牌专业群和优势学科,是联合国推动的“MPL”课程试点单位。学院拥有7个国家级和省级重点专业,17门国家级或省级精品课程。其中,飞行技术专业是国家创新型人才培养模式实验区,航海实验室是“四川实验示范中心”。
目前有硕士培养名额7个,培养方向18个,国际合作项目7个,还有33个特色菜。教学和人员培训涵盖民航空运输和通用航空空的所有领域。
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