多年来,游艇行业论坛不断呼吁开通粤港澳游艇自由行,并最终在最近发布的国家发展战略文件《粤港澳大湾区发展规划纲要》中发布政策支持。本文第八章第三节的标题是:打造休闲湾区主题,全文如下:

「为促进大湾区旅游业的发展,我们会依托大湾区的特色优势和香港作为国际航运中心的地位,建立多元化的旅游产品体系,包括文化历史、休闲度假、医疗保健、游艇等。,丰富粤港澳优秀旅游线路,开发高铁“单向多站”旅游产品,把粤港澳大湾区建设成为世界级旅游目的地。优化珠三角地区“144小时过境免签”政策,方便外国人在大湾区观光。支持香港成为国际都市旅游枢纽和“单向多站”示范核心区,打造多元化旅游平台。支持澳门建设世界旅游休闲中心,在澳门建立大湾区城市旅游合作联盟,促进粤港澳大湾区区域旅游资源共享,打造旅游品牌,开发旅游创意产品,共同拓展客源市场,促进旅游休闲升级。有序推进香港、广州、深圳国际邮轮港口建设,进一步增加国际班轮航线,探索简化邮轮、游艇和旅客出入境手续的途径。逐步简化和放宽内地邮轮旅客的证件安排,研究探索内地邮轮旅客赴港参加所有邮轮航程的方式。推动粤港澳游艇自由行有效实施,加快软硬件设施完善,共同开发高端旅游项目。探索在适宜地区建设国际游艇旅游自由港。支持澳门及周边城市探索发展国际游艇旅游,合作开发跨境旅游产品,开发国际邮轮市场。支持珠三角城市建设国家全球旅游示范区。促进滨海旅游优质发展,加快“海洋-岛屿-海岸”旅游立体发展,完善滨海旅游基础设施和公共服务体系。探索以旅游等服务业为主要功能的无居民海岛全岛发展模式。建设潮州至湛江、港澳沿海景观高速公路,推动形成连接港澳的沿海旅游发展轴线,建设一批沿海特色城镇。探索开通澳门与周边城市和海岛的旅游线路,探索开通港深惠汕尾海上旅游线路。"

毫无疑问,对于湾区滨海旅游业的发展来说,绝对是一个大构想,勾勒出一个体系建立的宏伟蓝图。各项管理政策的创新将有效整合和利用湾区优质的海岸资源,进而爆发几何倍数的能量释放。深圳沿海岛屿少,而香港岛屿多,是非常好的旅游资源,靠近深圳;香港私人和发达的休闲船很多,深圳及周边城市的船数全国最高,未来发展潜力很大。如果他们一起行动,将产生巨大的旅游经济效益。可想而知,我们之前在西方发达国家看到的:碧蓝的大海,金色的沙滩,白色的游艇,无数的桅杆,美丽的岛屿,优雅的沿海小镇,在海上嬉戏的人们,将是粤港澳湾区的美景。

行业同仁要积极行动起来,与地方各级政府、边检、海事、海关、检验检疫等出入境管理部门一道,创新思路、创新政策、创新发展。让我们的愿景早日实现。

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