船洋 船洋——银两制度的终结者，发行量有多少？

民国22年，共生产船舶4640万艘。1934年10月以后，工厂年份改为民国23年，到1935年底，大约生产了9878万件。不到三年，总共生产了1.4744亿件。

据当时任财务部顾问委员的耿爱德说，所有的船用币都是美国费城造币厂制造的。工厂平均每个月使用40套模具，每个模具的初始寿命只有4 ~ 6万块，然后逐渐增加，每组总平均冲压寿命为20.8万块。产量方面，每天工作10个小时生产21万件左右。

▲熔化处

川阳制作精美，统一，制作标准高。因为重量和颜色一定要准确，才能保证“变废为元”的最终成功，每枚硬币都要经过盖章后再经过称重、目测、听音等环节来剔除次品，次品剔除率在15%左右。《船阳》不同版本没有明显区别。民国23年，更氏将川阳分为一正一对和四对:币边凸缘宽约1 cm的为正，边窄的为负。另外后面的“圈”字、水波、锚、甲板也略有不同，过去一直被春圈忽略。

▲印刷室

虽然白银在中国货币史上占有重要地位，但世界趋势并不相同。到20世纪初，西方主要国家已经放弃了贵金属的标准货币体系，改革为纸币管理货币的标准货币体系，将白银从货币变为商品，因此白银价格逐渐下降。

因此，1933年7月，主要产银国和用银国在英国伦敦签署了《白银协议》，以维持世界白银生产和销售秩序。那年年底，白银价格开始上涨。次年年中，美国为了刺激国内繁荣，宣布白银国有化，导致全球白银价格大幅上涨。结果，中国银元外流，通货紧缩，金融危机，外汇储备大幅减少。

▲听声音分辨钱。目视检查表面不完整、图案不清晰的不良品，通过听的方式剔除气孔造成的伪版。这里发现的废品约占1%，次品约占成品的15%，大部分重量不准确。

因此，1935年11月4日，政府紧急实施法定货币政策，改用有管理的货币制度。规定央行、中国银行、交通银行发行的纸币为法定货币，在市场上流通的银元在限定时间内进行兑换，使银元不再具有货币属性。

第二个月，规定中国农民银行发行的纸币也是法定货币。从那以后，银币的生产也停止了。据估计，当时白银韩元的发行量约为6.5亿韩元，在实施法定货币政策后收回约4亿韩元。1936年和1937年，根据以前与美国签订的协议，出口超过2亿盎司的白银以换取外汇和担保贷款。这笔巨款在抗战初期对国内财政帮助很大。

▲整箱运输，每5000件装一箱，法律误差在40g以内。如果超过限额，整个箱子会被退回进行熔化和再制造，因此该船声誉极佳。

银元时代，中国物价稳定，在法定货币政策实施之初，物价平稳。当时官方美元一美元的价格是法定货币三块四分左右。然而，随着抗日战争的爆发，通货膨胀加剧，纸币的信用一落千丈。到了1949年，形势对国民政府更加不利，新发行的金币贬值到令人发指的程度。民众对纸币没有信心，当局被迫在7月初正式宣布恢复银本位货币制度，并以与民国23年完全相同的形式重新发行银币。

当时除了上海中央铸币厂，成都、重庆、广州、台北等地也曾经生产过。此外，当局还从美国订购了3000万件。1949年，上述工厂总共建造了大约4500万艘船只。云南当时也生产了176多万件。看这一版，上海开版，台北落幕，孙中山就像帆船银，总产量近2亿件。

注:内容来自对银元的探索，仅供参考。