聂少明

8月,苏丹炎热干燥,气温飙升至40℃以上。空空气中弥漫着烈日灼人的干沙味,一股强风吹过,路面上的黄沙被掀到了天上空,整天灰蒙蒙的。

这是苏丹一年中大部分时间的真实写照,比重庆还热的夏天让人难以忍受的叫嚷。但在这片艰难的土地上,一群重庆人坚守着,加班加点修路架桥。他们是重庆外建集团苏丹公司的员工,聂就是其中之一。

好奇心使他踏上了神秘的大陆

2016年8月26日凌晨2点后,记者乘坐的飞机经过长途飞行,降落在苏丹喀土穆国际机场。虽然我听说过苏丹的炎热气候,但清晨迎面而来的热浪仍然让记者有点惊讶。一年四季这么热的天气我要怎么熬过来?

聂和他的同事们穿着黑色t恤和牛仔短裤,站在机场出口处,静静地等待着记者的到来。炎热的气候、频繁的沙尘暴和不稳定的国内局势对聂来说早已司空见惯。

1975年,聂出生在重庆渝北区的一个农村家庭。1999年,毕业于重庆交通大学路桥施工管理专业的聂加入重庆对外建设集团。“我想买房,想赚更多的钱。”说到他选择去非洲的想法,他承认这真的只是为了让生活更美好。

同年10月,聂被公司分配到苏丹工作。聂邵明介绍说,出发前他对苏丹的印象是“热的”。虽然他能预见到艰苦的工作环境,但他觉得自己能承受高强度的工作环境,对苏丹这片神秘的土地充满好奇,于是登上了飞往苏丹的航班。

沙尘暴像夜晚一样袭击了白天

当时苏丹公司刚成立两年,设施、设备、人员都不完善。此外,当他第一次到达苏丹时,他感到了前所未有的挑战。

"第一个项目是乌拜伊德-豪的道路建设."虽然十几年过去了,聂仍然清晰地记得他做岩土实验时的情景。“项目只有30个中国人,很多相关知识只能自学。”

聂邵明说,然而,与需要自学的专业知识相比,更大的挑战来自随时可能面临的沙尘暴天气。因为靠近撒哈拉沙漠,每年夏天当地都会多次受到沙尘暴的袭击,铺天盖地的沙尘暴形成了几百米高的高墙尘墙。

“印象最深的是2013年的沙尘暴天气。”聂介绍说,2013年6月,他们在修建185工程时,遭到了一场强沙尘暴的袭击,突如其来的沙尘暴像墙一样压在营地上。强烈的沙尘暴让白天变得像夜晚一样,黄豆大小的沙粒重重地砸在工人们藏身的集装箱上,5米外什么也看不见。

聂邵明说,所有工人都用口罩和毛巾蒙住脸,蜷缩在容器里。沙尘暴过去后,整个集装箱被细沙掩埋,到处都是细沙...

子弹和子弹构筑交通要道

"工作这么多年,最惊心动魄的是迪贝巴特-拉夫公路建设项目."聂邵明拿出厚厚的一叠资料,记录了工程中遇到的各种突发情况,以及政府军与反政府武装的战斗对施工的影响。

聂回忆说,2013年5月15日,该项目的一个营地被反政府武装抢劫,一枚火箭击中了一个装有四名中国人的集装箱。幸运的是,炮弹先穿透集装箱钢管,然后击中集装箱,没有对中国工人造成重大伤害。

最惊心动魄的一次是2013年5月25日的撤离。当日,聂得知反政府武装与政府军激战正酣,反政府武装将于26日经过工程营地,形势相当危险。

“我立刻发布了撤离命令,所有人都撤到了相对安全的乌拜伊德,后来又撤到了首都喀土穆。”聂邵明说,当时的形势非常危急。叛军驾驶的皮卡距离最近的营地只有50公里。为了不给叛军留下可抢夺的资源,他们把营地里的汽油全部倒掉,带走了所有装备才离开。

身处异乡,关乎重庆的发展

“据说,如果你喝了尼罗河的水,你就会再回来;但喝了嘉陵江的水,心里总想着重庆。”聂邵明说,虽然他在国外生活了18年,对苏丹有特殊的感情,但他仍然怀念和关心自己的家乡重庆。

聂邵明说,他的根在重庆。家人的支持是他坚持留在苏丹的动力。

“现在苏丹公司已经在当地出名了。苏丹国家公路局办公楼、苏丹总统府等著名工程都是我们建造的。”聂邵明介绍说,他下一步将在埃及、埃塞阿比亚和乍得开拓市场。

聂邵明也有一个大胆的想法。他希望将重庆的轻轨技术引入苏丹,让当地人更容易出行。

文字/图形我们的记者傅育昌

■人

聂1975年生于重庆渝北。1999年毕业于重庆交通大学,同年10月来到苏丹。曾在困难情况下参与重庆外建集团在苏丹的多个项目,现任重庆外建集团苏丹公司总经理。

■声音

好人志在四方。

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