长江二桥 南京长江二桥何时能免费？官方发布最新回应...

第二长江大桥什么时候免费？最新的官方回应是在8月8日

去年大桥关闭修复后，二桥想免费的消息开始在网上流传，有网友无奈嘲讽:我住八卦洲，男朋友住万寿。我们之间最远的距离不是十几二十公里，而是来回40元的过路费！

8月8日，南京网络平台长江二桥什么时候免费？政府也给了官方回应！

南京市交通局回复:

为促进江北新区发展，逐步缓解“过江难”问题，我市开展了过江通道收费方案研究。经过几轮研究和综合比较，提出在大桥不收费的基础上，长江隧道和长江五桥等城市实行免费。长江三桥、长江四桥已作为国家高速公路穿越通道纳入国家高速公路网收费系统，原收费方式仍保持不变。长江二桥暂时

经省政府批准，长江隧道和长江隧道将于2016年1月1日起免费通行。目前，我市正在推进长江五桥、何晏路和溥仪高速公路的规划建设，全面推进建宁西路和仙新路的前期工作，加快完善跨河通道体系，为江北新区人民提供更多自由的跨河出行通道选择。同时，积极创造条件回购长江二桥股份，股份回购后免费实施。

回顾第二桥充电问题的来龙去脉

2001年3月建成通车

南京长江二桥于2001年3月建成通车。经省政府苏41号文件批准，省物价局、交通厅、财政厅、发改委于2001年3月21日联合发布《关于二桥收费站收费的通知》:长江二桥主线收费站和八卦洲匝道收费站于2001年开始收费。收费性质为经营性收费，核定收费期限为30年。

2004年，股权转让给企业

2004年，市交通集团与深圳中海投资有限公司签订《南京长江二桥有限公司股权转让合同》，将二桥公司65%的股权转让给深圳中海投资有限公司..转让后，二桥将继续执行现行有效的收费标准，2031年特许经营权到期后，长江二桥的资产将移交给政府。

2007年，“城市桥梁”的概念被提出

2007年，国家发改委和交通部在审议南京长江第四大桥可行性报告时，提出“将长江第二大桥改造成城市桥”，主要服务城市内部，沟通江北与主城区，并“承担更多的城市内交通流量”。南京市区对外交通和过境交通主要由三桥和四桥承担。

2012年底，四桥作为真正的“城市桥”通车

2012年底，南京长江四桥通车，南京市交通管理部门发布公告，南京长江二桥及周边相关路段“全天禁止外国卡车和过境长途客车通行”，长江二桥成为真正的“城市桥梁”。

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