随着高铁技术的发展,很多朋友选择了高铁出行,给大家带来了很多便利。最近,亚洲最大的火车站成为争论的焦点。南京南、杭州东、北京南、上海虹桥、Xi安北等等都在争夺这个名字。那么衡量一个高铁站是否最大的标准是什么呢?有人说车站大小,有人说车站建筑面积最大。怎么判断的?今天阿潘给你好好捋一捋,谁才是亚洲真正的第一!
1.北京南站:13套24线,建筑面积31万平方米
2.郑州东站:16套32线,站房面积14.99万平方米,建筑面积41.18万平方米
3.武汉站:11站20线,站房面积114602平方米,建筑面积370860平方米
4.长沙南站:13套28线,站房面积13.1万平方米,建筑面积27.8万平方米
5.广州南站:15套28线,站房面积16.8万平方米,建筑面积37万平方米
6.深圳北站:11套20线,建筑面积18.2万平方米
7.上海虹桥火车站:16套30线,车站建筑面积10万平方米,建筑面积23万平方米
8.杭州东站:15套30线,站房面积15.56万平方米,建筑面积35.4亿平方米
9.南京南站:15套28线,站房面积16万平方米,建筑面积45.8亿平方米
10.Xi北站:18套34线,站房面积17.1万平方米,建筑面积42.5亿平方米
嗯,看了这十个高铁站的详细数据,我们得出一个结论:站场规模和站房面积上:Xi安北站,建筑面积上:南京南站。如果说日均客流,我相信目前还没有一个能和上海虹桥枢纽相提并论的,上海虹桥枢纽集高铁、轨道交通、公交、出租车、导航空港口于一身,现在,相信大家应该对谁是亚洲第一有定论了。高铁旅行对喜欢旅行的朋友来说真的是一件很惬意的事情!
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