科林斯运河 【科普】刺激！全世界最“没用”的科林斯运河！

今天，我们来谈谈世界上最无用的运河——科林斯运河。科林斯运河位于希腊南部科林斯地峡，连接科林斯湾和萨尔-罗尼克湾，连接爱奥尼亚海和爱琴海。

科林斯运河只有6.3公里长，70多米深，25米宽。1881年挖的，历时12年，1893年完工。运河的开通使亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程缩短了320公里。

科林斯运河穿过科林斯地峡的小块土地，提供了从爱琴海到爱奥尼亚的MRT。据说连接两地的构想是公元67年罗马帝国尼禄皇帝提出的。当时雇佣了6000名奴隶进行挖掘。后来由于内乱，工作于公元68年停止。

直到1881年，科林斯运河被重新挖掘。当时，一家法国公司修建了这条运河。该公司的初始资本约为3000万法郎，还发行了约6万份500法郎的债券。经过8年的挖掘，运河还没建好，公司因为资金告罄而破产。也就是说，运河至少消耗了6000万法郎。最后，运河由一家希腊公司完成，几年后。

建造科林斯运河非常困难。可以说，这是一条在地峡陡峭的悬崖之间苦心探索的新水道。海峡两岸高高的石灰石墙非常坚固。这是世界上在坚硬岩石地区挖掘的为数不多的运河之一。如今，它穿过运河的中心。看着两边帅气的低地，依然是建筑奇观。

成本无穷，耗时如此之久，施工如此之难。然而科林斯运河却被嘲讽为“无用”。人们认为它现在已经失去了意义。因为这条运河太窄，只有一些“小”货船或旅游船可以通过，而大船不能通过。

还有一点就是科林斯运河两岸的沉积岩质软，性质不稳定。当一些船只经过时，由于净空有限，它们“摩擦”岸壁形成磨损，使得滑坡严重，交通有风险，修复也需要消耗大量的人力物力。

但运河虽然“没用”，却成了热门的旅游目的地，大约有11000艘船，主要是游轮，穿过陡峭的悬崖是一种独特的体验，成为冒险爱好者最喜欢的地方。

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