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10万的车保险专题之10万预算SUV比拼,这3款不仅空间大配置全,还有高颜值

早在10万韩元以下是自主品牌轿车激战的主阵地,出现了吉利帝豪、吉利帝泽5、比亚迪秦等明星车型。

而SUV由于价格普遍要比同级别的轿车高不少,在这个价位区间很少能看到它们的身影,即便是有也都是小型SUV,而这也恰恰形成了相对的蓝海。今年以来,一批全新SUV如五菱星辰(6.98-9.98万元)、哈弗初恋(7.89-11.29万元)和吉利帝豪S(8.49-10.89万元)的入场,算是正式宣告开辟了自主品牌SUV竞争的新战场。

为什么要将它们三个拎出来做对比?一是它们的价格区间有高度重合,二是尺寸大体相当(都是紧凑型SUV),三是均为今年上市的新车。综上来看,它们三个有较多的可比性,对预算不到10万元的消费者有不小的指导意义。好了,闲话不多说,正式进入今天的内容。

设计&定位

就定位而言,三台车均为紧凑型SUV,但车身尺寸有所差异。其中五菱星辰体型最大,车长接近4.6米,轴距为2.75米,在紧凑型SUV阵营里处于中上水准。帝豪S和哈弗初恋尺寸偏小,二者长度接近,均为4.4米级;轴距相同,达到了2.7米,跟日产逍客(4401*1837*1593毫米,轴距2646毫米)比较接近,适合对车内空间要求不高的消费者。

作为五菱品牌首款银标SUV,星辰恰如其名,整体造型设计确实有不少亮眼之处。比如与品牌Logo相呼应的V型前脸,又比如与进气格栅融为一体的灯组,还比如线条硬朗犀利的车尾,当然了,时下流行的悬浮式车顶和隐藏式排气也并未缺席。

帝豪S是吉利帝豪家族一款亲民的SUV,它主打时尚和动感,这点从外形上就能看出一二。前脸使用了直瀑式的进气格栅,家族化特征相当明显,配合LED灯组,整体显得精致非常。作为一台轿跑式SUV,小溜背是它的精髓,搭配红色的刹车卡钳,整体颇具运动气息。

与新一代哈弗H6相同,初恋也产自长城最新的柠檬平台,整体造型延续了家族化的风格,成熟稳定。六边形的大嘴式进气格栅一眼看去还是熟悉的味道,侧面和尾部造型虽算不上惊艳,但胜在耐看。

简单做个总结。星辰整体颜值在线,尺寸空间够大,也换上了最新的银标,但五菱低端小货车、面包车的形象根深蒂固,势必会拉低星辰的品牌力;帝豪S看起来很灵动,理论上比较好开,但受制于造型,空间表现必然一般;哈弗初恋成熟稳定,完成度高,不过它中规中矩的造型,对挑剔的年轻消费者来说多少会有些不尽如人意。

内饰&空间

五菱星辰的内饰为科技简约风,中控台非常规整。悬浮式中控屏下方为隐藏式的空调出风口以及实体按键,左侧是多功能方向盘和液晶仪表盘,功能分区一目了然。值得注意的是,星辰并没有因为售价便宜就做了妥协,像拉丝饰板、钢琴烤漆以及软质的皮质材料也多有使用,共同营造了精致的车内氛围。

帝豪S的内饰风格跟星辰有相似之处,比如整体风格同样简约整洁,中控台上只有一块悬浮式屏幕,下方实体按键布局也很规整。但黑红撞色内饰的使用,让它比星辰有了更为丰富的视觉效果,也更具年轻气息。此外,它还配备了有红色装饰的平底方向盘,很容易让人产生驾驶欲望。

跟它们相比,哈弗初恋的内饰则更加成熟。它的中控多使用平直线条,视觉效果稳定内敛。它也配备了悬浮式屏幕、实体按键,同时还有金属饰板,镀铬工艺,皮质材料,整体组合之后似乎没有太多亮点,但这种风格往往最符合大众消费者的审美。

接着是三车的空间表现,还是先说星辰。作为这三台车里尺寸最大的存在,它的内部空间表现自然最优。将主驾驶调整至合适的位置后,身高178厘米的体验者坐到后排感受了一番。首先是空间足够大,此时腿部距离前排座椅靠背足有超过两拳半的余量;其次是地板为纯平状态,对后排中央位置乘客十分友好;然后是配有后排空调出风口、USB电源接口、储物格和后排扶手+杯架,使用起来比较便利;最后是后座椅支持靠背调节和等比例放倒,完全放倒后可与后备厢地板形成纯平状态。

接着是跨界风格显著的帝豪S。同样将前排座椅调节至合适的位置,体验者坐在后排,此时腿部距离前排座椅靠背有一拳三指的余量,头部余量为一拳的样子,整体表现一般。不过它的中央地板几乎为纯平状态,对后排乘客比较友好。而为了保证乘坐舒适性,帝豪S也配有后排空调出风口、USB电源接口、储物格和后排扶手,杯架。当然了,受制于较短的车长,它的后备厢空间比较一般,好在后排座椅支持比例放倒,在运输较大体积的货物时还是比轻松的。

最后是哈弗初恋。得益于2.7米的较长轴距,初恋的后排空间表现良好,调整好坐姿后,体验者腿部距离前排座椅尚有两拳的余量。而且跟星辰和帝豪S一样,它的地板中央同样为纯平状态,利于乘坐。此外,它也配有后排空调出风口、双USB接口和储物格,后排中央扶手和杯架也并未缺席。另外就是它的后排座椅支持等比例放倒,如此能有效拓展后备厢空间。要说有什么缺点,也就是座椅稍微硬了一些,外加座椅靠背不支持角度调节,长时间乘坐会产生不小的疲劳感。

动力&配置

三款SUV的发动机排量大体相当,动力表现也相差无几,基本上都是这个价位家用SUV应有的水平,具体来看:

五菱星辰全系标配一台1.5T发动机,最大功率108千瓦(147马力),峰值扭矩250牛米,匹配6速手动和CVT变速箱。从数据上来看,这台发动机的表现中规中矩,如果你想获得较强的加速体验,那么它大概率是没法满足你的需求。至于说油耗表现,NEDC工况下为7.7升/百公里,不算很省,考虑到它1.5吨左右的整备质量,倒是也能接受。

帝豪S全系标配一台1.4T发动机,最大功率104千瓦(141马力),峰值扭矩235牛米,匹配6速手动和CVT变速箱。它的参数跟星辰相比还要差一些,但由于帝豪S尺寸小、整备质量轻,体感加速要比星辰更好些,但也要10秒左右了。好在它的油耗表现亮眼,NEDC工况下百公里不过5.9升,而且只需加92号,相当经济实用。

与五菱星辰相同,哈弗初恋也全系标配一台1.5T发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩220牛米,匹配6速手动和7速双离合变速箱。官方并未给出哈弗初恋的0-100公里/时加速成绩,但媒体实测为9.97秒(7速双离合车型),整体表现和强劲沾不上边,但也不能说它弱,基本上跟星辰和帝豪S一个水平的样子。

最后就进入到三车的配置对比环节,按照惯例,我们还是选择具体的车型来比较。对了,这里插播一条价格相关信息。在北京地区,五菱星辰由于9月份才正式上市,目前几乎没有什么优惠,而帝豪S和哈弗初恋则有最多5000元的优惠可谈,虽然不多,但也够在店里上保险用了。

根据指导价相似原则,我们选择了星辰CVT星曜版(9.98万元)、帝豪S CVT尊贵型(9.99万元)和哈弗初恋自动大二版(9.69万元)这三台车来做配置对比。

虽然它们的价格均没超过10万元,但都发挥了自主品牌一贯的优点,该有的一样都不少,像什么LED日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、自动空调之类定然不会缺席,也有如倒车影像、定速巡航、自动驻车等诸多实用功能。当然,三车也有各自的亮点:星辰更注重用车的舒适性,拥有主驾驶电动调节、可以调节的后排座椅靠背以及可开启的全景天窗;帝豪S更注重用车的安全性,拥有主动刹车、全速域自适应巡航、360度全景影像系统;哈弗初恋在车内科技配置上更加上心,配备了疲劳驾驶提醒、手机互联、感应雨刷等。

小结

整个看完,相信大家对这三台车应该有了具体的认知。它们三个有许多共同点,比如颜值在线,价格亲民。如果你刚工作没两年,手里积蓄不多,但需要一台视野好、空间大、通过性好的车来代步,那么从它们之中选择准没错。

当然了,细分之下这三台SUV还是一定的差异。五菱星辰有着最大的尺寸和空间,相比之下最适合家用,如果你准备长期持有,那买它绝对合适;帝豪S尺寸空间最小,但它的设计最为灵动,样式也更讨女性消费者喜欢,如果你看中颜值和气质,那它就是适宜之选;哈弗初恋整体表现偏中庸,但长城致力于生产SUV多年,有着强悍的实力,如果你担心星辰的品牌太过低端,又嫌弃帝豪S的空间不够用,那么初恋就是这三者中的最佳选了。

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