朋友们好~今天阿坤来给大家值班吧!
阿坤
如果阿坤说周末最激动的事,那就是回答大家的问题。那是从胸口突出来的满足感~
好了,不要说太多废话,今天开始个人独奏~
手动挡经常玩弹射伤车吗?
一个字:伤口!
请注意。经常玩。可能会伤到车。一次两次问题不大。
虽然手动挡相对耐造,但经常这样玩儿,也会让离合器,变速箱,轮胎一系列都受到损耗。
先说离合器吧。当准备弹射起步时,是要先挂1挡把油门稳定在某一个转速。而这个转速通常都不会太低(一般会在3000转左右)。
而当要开始弹射时,需要突然弹起离合器(瞬间完全抬起),同时保持全油门直到红线后换2挡。这种高转速瞬间结合离合器的方式,会对离合器片产生磨损。经常这么玩儿,肯定会对离合器有较大损伤的。
再说说变速箱,当进行弹射起步时,瞬间的大扭矩会让未经强化的变速箱承受到巨大的冲击。偶尔一次两次可能没觉出来,但老玩儿危害就大了。
像我们日常的家用车,变速箱的部件都是按照日常用车的强度来设计的。和经过运动化改装的部件的强度是不一样的。
最后我们再说说轮胎。弹射起步的时候,很容易出现发动机输出的扭矩大于轮胎的最大抓地力的情况。最直观的表现,就是烧胎或者响胎。虽然看起来很酷,跟电影里似的,但其实这样会加剧轮胎磨损,降低轮胎的服役寿命。
另外,阿坤还得多说一句,任何的驾驶技术都是在保证安全的大前提下进行的,在视线不好等不安全的道路条件下,不要乱耍。
所以,弹射起步可以偶尔试一次,体验一下快感,但千万不要经常玩。伤车是小事,安全最重要哦~
增大原车保险丝安培数会有影响吗?
您这个问题问的非常好!因为很多时候,小伙伴们可能关心的问题都在发动机啊,异响啊这些一下就能感觉到的问题上。像保险丝这种“刁钻”的问题可能会注意不到滴~
当车子因为一些故障,需要我们更换保险丝的时候,就很容易产生这样的想法:是不是换个安培数大的保险丝,就更保险了?
毕竟,当看到15A,20A这些数字时,会想当然的认为数儿越大越保险。
但其实不是这样的,而且阿坤也建议您不要随意更换!说实话,把15A的更换成20A,正常使用没问题,因为正常使用相当于导线。
但是,这个“但是”很重要!!!
当碰到系统故障或回路流过电流异常时,因保险丝安培数增加,使其不能融断保险丝,即回路不能及时保护,会引起危险。轻点的,可能会烧毁这一线路的电器元件。严重时可能造成车辆自燃。
(本来这里应该有图,但场面比较惨烈就不放图片了,大家可自行脑补一下...)
想想可能造成的严重后果,还是踏实的用原车标定安培数的保险丝吧。
好了,阿坤今天个人solo就先到这里啦!每周末给大家回答问题,那是神清气爽啊~欢迎各位小伙伴在后台踊跃提问和留言哈!没准今天的提问,明天就能上榜呢~
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