其实从去年底开始，杭州网约车市场就进入到了竞争的白热化阶段，除了传统的滴滴、曹操出行、神州专车之外，上汽享道出行、东风T3出行也首次进入杭州。如此之多的出行APP，究竟哪个平台出行打车最方便，价格最便宜，整体体验也最好，本报记者昨日针对上述5个打车软件进行了实测调查。
我们以杭报大厦和西湖银泰为起始点来回打车，通过体验各个平台的派单时长、车费计价、乘车优惠、司机服务等方面，给予广大读者最真实的反馈。
滴滴出行：定位存误差 全程视频监控保障安全
体验评价：★★★★☆
平台介绍：
中国最大的网约车平台，包括带车加盟和应聘司机两种方式，可即时叫车，也可提前预约。目前除了快车，想省钱的话，可选择拼车；想选司机的话，可选优享。长距离的话，打顺风车费用最低；部分城市还有专车和豪华车接驾业务，价格最贵。
测评体验：
记者于昨天下午13：00在西湖银泰通过滴滴下单，不到10秒便有司机接单，但是滴滴出行的定位不够准确，叫车系统显示的乘客位置与实际位置有所偏差，最终等待了8分钟才等到了司机。接单的车辆是一辆比亚迪EV360，车内环境整洁，司机佩戴口罩，而且在行驶过程中有全程摄像监控，保障司机和乘客的安全。目前曹师傅收入在8000元左右，比疫情前的收入要少2000元左右。本次3公里里程共计费用18.08元，优惠5元，实付13.08元。
享道出行：防护措施最到位且服务最专业
体验评价：★★★★★
平台简介：
上汽集团打造的移动出行战略品牌，2019年12月，享道出行正式登陆杭州，杭州是享道出行在浙江区域上线运营的第一座城市。
测评体验：
打开享道出行软件，“呼叫专车”40秒后即有司机接单，司机在第一时间就给记者拨打了位置确认电话。由于目前车辆还在逐步投入，在等待10分钟后，一辆荣威eRX5电动车到达指定位置，司机张师傅提醒并要求记者系好后排安全带。
值得一提的是，当日气温略高，考虑疫情原因，车内窗户都处于打开状态，通风良好。这也是记者所测所有出行平台中唯一一辆不开空调的网约车。到达目的地后，张师傅提示记者拿好随身物品并注意后方来车。特殊时期，享道在杭州新建了2座防疫服务中心为运营车辆提供免费消毒服务。
据张师傅介绍，他们和车辆都隶属于享道出行，靠口碑占领市场。之前高峰时期一天可以接25单，月入1.5万左右，现在一天也能接到20单，收入要略降。本次3公里里程共计费用23.04，实付11.52元，相当于打了5折。目前享道出行会不定期发放五折优惠券，每周三享道日可享1分钱坐车。
曹操出行：车辆未经消毒上路
体验评价：★★☆☆☆
平台介绍：
曹操专车是吉利推出的出行平台，有统一的车型和服务标准，司机为全职，车辆全部采用吉利新能源车型。
测评体验：
记者在曹操出行下单后，司机15秒后接单，等待10分钟后车辆抵达打车地点。在等车时，记者注意到在打车的APP页面上有提醒乘客，司机今日体温正常、车辆已消毒等防护报告。上车后，司机曹师傅表示今天车辆还未消毒，这也是本次体验中唯一一辆未经消毒的网约车。
据悉，曹操出行的司机属于公司，因此会有基本工资，但疫情前期基本工资与提成都和业绩挂钩，平均每天接单在10小时左右。目前由于处在特殊时期，曹操出行给司机的基本工资稳定在2000元左右，不考核业绩，这样下来司机月收入能在8000元左右。
本次3公里里程共计费用22.55元，由于记者是平台新用户，车费最终价格为3.84元，享受了4.71元的动态折扣和14元的优惠券折扣。不过，打曹操出行的用户需要先充值才能享受优惠。
T3出行：价格优势最明显但体验最差
体验评价：★★☆☆☆
平台简介：
T3出行是由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台，去年11月正式在杭州上线。T3出行采用公车公营、车型统一、统一招聘司机提供标准化服务的B2C模式，解决移动出行领域痛点。
测评体验：
记者在下单10秒之后就有司机接单，由于T3现在在杭州的车辆并没有很多，因此在等待了15分钟后司机才到达了指定位置。上车之后，司机并没有戴上口罩，在记者多次提醒下，司机才戴上了口罩。车厢内部也不够整洁，后座车门的卡槽中有垃圾存放，上、下车时未有任何询问和提示，整个乘车体验感较差。统一化的管理并没有将服务标准触达每一个具体的司机，这和享道相比，还有差距。
本次3公里里程共计费用22.22，新用户本次行程动态折扣4.44元，优惠券减免17.78元，实付0元。对于新用户而言，首次出行选择T3价格还是有优势，但是服务态度和特殊事情防护措施不到位。
神州出行：价格贵需求量急剧下降
体验评价：★★★☆☆
平台简介：
神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。神州专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，提供立即叫车、接送机、企业用车等服务。
测评体验：
记者在APP上预约了下午3点乘车，司机师傅提前15分钟到达指定位置，并有开门迎接服务。车内外很整洁，提供免费Wifi、纸巾和雨具等物品。司机李师傅戴好口罩，身着白衬衫黑裤子的商业制服，沟通时语气十分专业。
郭师傅告诉记者，疫情之后高端人群的用车需求大量减少，神州专车的订单量下降了90%。按照公司的规定，由于达不到业绩要求，郭师傅无法获得提成，每个月只能拿2500元的基本工资。这段时间以来一天下来未能接单也是常有的事情，仅有的几单都是有神州使用习惯的散客。
本次3公里里程共计费用35.24元，也是所有平台中最贵的且没有任何折扣，但作为新客户系统赠送了50元优惠券下次可抵扣。总体而言，神州专车价格虽高，但服务更加用心和专业。
记者手记：
在特殊时期，纵观此次测评结果，不难看出各网约车平台差异化已经很明显。如你是追求专车出行的消费群体，可选滴滴、曹操、享道和T3；如追求高品质出行或想要预约服务，可以选择神州专车；如果纯粹追求性价比，一些新平台如享道、T3会是较好的选择。在调查过程中，我们发现尽管部分平台对网约车司机有统一的标准化管理，但到最后落实过程中，由于司机个人理解的程度不同，执行力还是有打折扣的问题存在。因此，我们在这里也提醒大家，在疫情尚未解除前，乘客和司机在车内的必要防护不能少，在戴好口罩的同时，注意车内通风与消毒。
来源：杭州网
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