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为啥4S店维修比汽修厂贵那么多?这里的猫腻你懂吗?

有人说车是男人的第二任妻子,这也说明大多数人平时对车有依恋。

虽然日常养护小心翼翼,但也难免会有车辆不幸发生碰擦需要维修的一天。

不过一些精明的车主意识到了大多数4S店配件明显比维修厂贵得多。这就好比手机配件,官网卖60元,其他店可能30元就能搞定。其实汽车配件也是分正副厂的。脱保了的车子开去外面的汽修厂维修保养,无论是工时费还是配件费用都要低得多

但其中一个问题就是汽车配件分原厂、正厂、副厂等,质量、规格还是有差距的,我们要怎么选择呢?

原厂配件

原厂配件按字面意思很好理解,一般情况下是由主机厂生产的零配件,或者是整车厂家授权委托给第三方零配件供应商,按照自己的标准和制造工艺所生产出来的配件。它们可以打上整车厂的品牌标识,主要供货给4S店,质量虽然最可靠但价格也是最贵的。

正厂配件

正厂配件代表合格厂家生产的配件,第三方厂家因为某种原因没能进入到主机厂的采购名单,而且正厂件一般带有生产厂家的包装和Logo、生产地址并且有合格证。如丰田的大灯是由A厂家生产,包装配件上却没有丰田的商标,只印有A厂家的品牌logo,就属于是正厂件了,产品质量几乎和原厂配件相差无几,价格也更实惠。

副厂配件

除了汽车品牌厂商授权之外,其他厂家生产的配件就是副厂件了,根据正厂件的样式自己进行套模制造开发,一般会写明“适用于某某车型”,质量参差不齐,价格也可能相差比较大,也可能存在着比较多的假劣货。

配件价格差异大

配件这行对于普通消费者来说水还是很深的。以奔驰C级大灯总成为例,小编一个朋友不小心把左边大灯给撞坏了,4S店报价1万左右,而网上渠道购买原厂件的话大概只要6成的价格,像什么BBA专修店他们也有渠道,即使是原厂件他们报价也会比4S店低2-3成,副厂件的价格就更不用说了。

正副厂配件可靠吗?

一分钱一分货,原厂配件质量无疑是最靠谱的,正厂件则次之,而价格相差甚远的副厂件质量是否过关呢?就目前汽车市场状况来看多数副厂配件质量还是不错的,假冒伪劣件已经是这个范畴之外的另一种配件,一些上了年限的车子更喜欢用副厂配件来更换。

比方说使用频率最高的出租车,平时根本是不会回去4S店做维修保养的,一个是浪费时间二来4S店的配件价格更贵。损耗如此高的出租车也会选择正厂的配件去维修更换,就证明其质量是没有问题的,去一些大型的汽修厂,配件都非常好找,工时费也更便宜。

除此之外市场中还存在着一些品牌件,如博世等大品牌生产的配套件,质量也是挺不错的。还有就是拆车件,从原车拆下来成色不是那么新的,价格只有原厂件的30%左右,性价比是相当高的,改装市场流通较多。

小智结语

要说怎么选的话,涉及行车安全的当然是选择原厂配件,除此之外大部分选正厂件都是很靠谱的,像前后塑料保险杠这些更换副厂的还能省下不少钱呢。

你更倾向于去汽修厂还是4S店进行维修保养?

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