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cvt和6挡手自一体哪个省钱看这里!6速手自一体和7速双离合的优缺点详解,两者相比哪个操作更容易?

自动档的汽车都很好开。无论是双离合还是孙子一体开车都是一样的。变速箱比不上哪边开得好。(汽车)。(汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车。

就目前来看6AT的手自一体要比双离合稳定性更高,但是在操作体验上差距不大。

双离合的诟病就是散热和摩擦导致变速箱卡顿,换挡错乱,停止工作等问题,这是其与生俱来的,现在只能是通过技术升级和调教来解决。但是它的优势更大于劣势,成本低,结构原理简单,热传递高,动力损耗小,所以越来越多的被广大车企采用。看看如今车型双离合的配置能占到一半左右,如果双离合的最大技术问题能够彻底解决,我想以后将是双离合的天下。

手自一体变速箱,传统,成熟,稳定是其特点,所以被大众广泛接受。但因其结构复杂,成本较高,核心技术又被垄断,热传递效率一般,所以很多车企都是迫不得已才采用。

要说平顺性和顿挫感,也就湿式双离合和CVT,不管是AT还是干式双离合都有顿挫,这也得看车企的调教,所以这都不能一概而论。

7速双离合有干有湿,湿式更稳定可靠,平顺性也好。但是结构复杂,成本高,热传递损失较多,维修保养贵,多数用在高端车,所以它并不算是完美的变速箱,所以离普及还有一段距离。

为何如今的国产车多数采用双离合?就是因为双离合的研发比较开源,自主研发的双离合成本要比购买AT低很多,如果国产双离合能在技术上有突破,那么变速箱的天下将有中国的一杯羹。

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