截至9月19日,已是车险综合改革正式启动一周年,最近银保监会公布的数据显示,自去年车险综合改革开始以来,我国车险消费者减少支出超过1700亿韩元。
“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成,车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”和保险责任限额、商车险投保率“双升”的新局面。
我们总结一下改革后的车险:
交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。
新规下,车损险保障增加了,机动车全车盗抢、、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个险种由原来的附加险变成了主险。
那么新规下车险怎么买更划算?
1、交强险
交强险又称机动车交通事故责任强制保险,顾名思义就是每个车主必须选择的,不买不能上路,保费全国统一。
交强险只能赔付他人的损失,主要保障因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失,自己车辆的维修费、车内人员受伤等,都是不赔的。
而且交强险的赔偿是按照项目计算的,每个项目都有固定的赔付额度,超过额度的部分就要自己承担了。参考下表⬇️
总的来说,交强险相当于我们的医保,保额低、保障也不够全面。因此,我们还需要另外配置商业车险来作为补充。
2、商业车险
商业车险可以自由选择是否投保,具体保额也可以自己定。
建议大家重点关注这三种:第三者责任险、车上人员责任险、车损险。
我们整理了具体保障:
第三者责任险:
它并不是保车主的,而是赔偿第三者的。第三者责任险其实就是你把别人的车、物品或者人撞伤了,只要在保险责任范围内,保险公司都会无条件去赔付。
当然赔付的额度也是根据你当时填的来赔,但由于每个档次的价格都差不多,还是建议车主往大的保额去保,以防万一。
车辆损失险:
发生事故后,自己的车辆需要修车时就用车损险,如果不买这个,发生事故,不是对方全责,那么你自己的修车钱要你自己出。
车上人员责任险:
也称为 “座位险”,保自己车上的乘客和司机,保额可以自己选择。发生人身伤亡时,可以赔一笔钱给车主。
这三类险种中,建议大家重点关注 “三者险”,最高能买 1000 万保额。如果在一二线城市,保额至少买到 200 万以上。因为大城市里不仅豪车多,死亡赔付标准也更高。
商业车险,该怎么买?
对于买车险,不同的人有不同的想法:有人认为,只买交强险就够了;也有人认为,至少要加上三者险……
具体怎么买,要根据自己的情况来,假设了三种情形,各位自行选择:
1:交强险 + 三者险
适合预算有限、或车辆价值不高的老司机,每年只要一千多元。
2:交强险+ 三者险+ 车损险
适合新手或车辆较贵的朋友。不管是发生事故,还是自己开车蹭到墙上造成的车辆受损,都可以用车损险来赔,修理起来不会太肉疼。
3:交强险 + 三者险+ 车损险+ 座位险
如果经常要载亲戚朋友,可以加一份 “座位险”。不过座位险的价格比较贵,不如买驾乘险划算,下面我们会详细介绍。
车险综改后还增加了一些新的附加险种,如附加修理期间费用补偿险、附加精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外医疗费用责任险等,考虑更全面,保障更广泛。
不过,要把车险全买齐,价格其实不便宜。具体该如何选择,还要根据自己的实际情况来。另外,不管是哪家保险公司,车险的保障基本一样,大家可以多家报价,选择最划算的一家投保。
这里也建议大家,买车险尽量选择服务网点较多的公司。万一出了事故,保险公司能快速来到现场、快速理赔,体验会更好。
有车一族,如何加强保障?
经常开车载人的朋友可能会担心,万一发生事故导致车内人员伤亡、对方又拿不出赔偿金的话,该怎么办?自己拿什么来赔?
车险的保障中,只有座位险能保自己车里的人员伤亡,但它价格很贵。以给 5 座私家车买 30 万保额为例,每年保费都要一千多元。
不过,驾乘险就可以帮大家解决这个问题,每年最少只需要百十块钱,就能买到几十万保额。
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